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更新時(shí)間:2025.06.21
電梯鋼絲繩脫槽和斷絲斷股的關(guān)系分析

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1前言 作為電梯部件之一,電梯鋼絲繩在使用過程中,會(huì)因?yàn)榉N種原因,而發(fā)生一定的故障。其中故障之一,就是鋼絲繩脫出繩輪的輪槽。

電梯關(guān)于鋼絲繩選用

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關(guān)于鋼絲繩選用 目前電梯曳引輪主要用 V 型和半圓 U型下切口兩種槽型。 V型槽雖然借斜 面加大繩對(duì)繩槽壁的壓力,從而提高摩擦使曳引可靠,但對(duì)繩的作用苛刻,每 過曳引輪繩子都會(huì)產(chǎn)生一定的徑向積壓變形,鋼絲間及鋼絲繩與繩輪間產(chǎn)生相 對(duì)摩擦,因此,這種槽型無論是 1:1 單繞還是 2:1 復(fù)繞多選用纖維芯電梯 繩。 半圓槽型電梯,纖維繩芯和半(全)鋼芯電梯繩都適用。因?yàn)榘耄ㄈ╀?芯電梯繩尺寸穩(wěn)定性好,受擠壓時(shí)鋼絲繩圓度保持的好,而且半圓型槽對(duì)鋼絲 繩磨損小,因此在半圓型槽的高速及 2:1復(fù)繞電梯更多采用這種電梯繩。 8×19S+IWR-10mm 1370/1770、1570、1770強(qiáng)度級(jí) 電梯用鋼絲繩性能指標(biāo)對(duì)比表 標(biāo)準(zhǔn) 編號(hào) 強(qiáng)度等 級(jí) MPa 繩徑公 差 % 破斷拉 力 kN 1×19S股中鋼絲 鋼絲 位置 材質(zhì) 強(qiáng)度范圍 MPa 維氏 硬度 HV0.5 GB/T 8903

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