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更新時間：2024.12.29
21.00-25 40PR TL E-3龍門吊輪胎的設計

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介紹21.00-25 40PR TL E-3龍門吊輪胎的設計。結構設計:外直徑1770 mm,斷面寬540 mm,行駛面寬度504 mm、弧度高55.5 mm,斷面水平軸位置0.8198,花紋深度25 mm、花紋周節(jié)數(shù)27、花紋飽和度68%。施工設計:基部膠、胎側(cè)膠采用擠出成型,上層胎面膠采用纏繞成型;胎體采用24層2100dtex/2錦輪簾布;胎冠簾線角度51.24°;簾線假定伸張值1.026。成品輪胎物理性能達到國家標準要求。

吊頂?shù)慕M成

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吊頂?shù)幕窘M成 吊頂是由吊桿、龍骨骨架和罩面板等三大部分組成。 （一）吊桿 吊桿又稱吊筋， 其作用是將整個吊頂系統(tǒng)與結構件相連接， 將整 個吊頂荷載傳遞給結構構件承受。 此外還可以用其調(diào)整吊頂棚的 空間高度以適應不同場合不同藝術處理的需要。 （二）龍骨骨架 吊頂龍骨骨架是由各種大小的龍骨組成， 其作用是支撐并固定頂 棚的罩面板以及承受作用在吊頂上的其它附加荷載。 按骨架的承 載能力可分為上人龍骨骨架和不上人龍骨骨架； 按龍骨在骨架中 所起作用可分為承載龍骨、 覆面龍骨與邊龍骨， 承載龍骨是主龍 骨，其與吊桿相連接，是骨架中的主要受力構件；覆面龍骨又稱 次龍骨，在骨架中起聯(lián)系桿件的構造作用并為罩面板擱置或固定 的支撐件；邊龍骨又稱封口角鋁， 主要用于吊頂與四周墻相接處， 支撐該交接處的罩面板。 按吊定龍骨的材質(zhì)分有木材與金屬兩大 類別，但木龍骨因防火性差已較少使用， 常用的金屬龍骨有輕鋼 龍

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