造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.13
基于地磁傳感器的車位檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

格式：pdf

大小：7KB

頁數(shù)： 3頁

基于地磁傳感器的車位檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘 要：針對近年來興起的開放式停車場技術(shù)，文章 利用三軸地磁傳感器 HMC5883檢測車位中的車輛停放狀況， 并將傳感器的檢測數(shù)據(jù)送至 stc12c1052ad 單片機(jī)， 利用動(dòng)態(tài) 波形特征提取算法運(yùn)算處理，從而確定車輛的停放狀態(tài)，通 過無線發(fā)送模塊將數(shù)據(jù)傳送到管理終端。管理終端接收的數(shù) 據(jù)通過 stc89c52芯片運(yùn)算整合，將車位狀態(tài)顯示在液晶屏上， 極大的方便了停車場的管理。 關(guān)鍵詞：地磁傳感器；車位檢測；無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 1 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 1.1 地磁傳感器原理 地磁場是一個(gè)磁場強(qiáng)度隨位置和時(shí)間變化而變化的弱 磁場，平均感應(yīng)強(qiáng)度為 50000-60000nT。在沒有外部磁場干 擾時(shí)，傳感器內(nèi)部磁阻電流密度矢量 [2]一般呈直線狀態(tài)；當(dāng) 外部磁場擾動(dòng)時(shí)，電流密度矢量因霍爾效應(yīng)會(huì)與電場方向偏 離一定角度， 因此，電流的大小和方向?qū)⒆兓?電阻值變化。 設(shè)計(jì)

地磁車輛檢測器防非正常觸發(fā)設(shè)計(jì)

格式：pdf

大小：886KB

頁數(shù)： 5頁

論述了傳統(tǒng)地磁車輛檢測器的工作原理,分析了其非正常觸發(fā)的3種情況.針對這3種情況,對相應(yīng)電路進(jìn)行了改進(jìn),提出了RC積分電路的一種新的用法,使用RC積分電路和與非門一起形成一個(gè)延時(shí)控制開關(guān),從而實(shí)現(xiàn)了車輛檢測器的防非正常觸發(fā)設(shè)計(jì).采用RC積分電路的防非正常觸發(fā)設(shè)計(jì)方案后,地磁車輛檢測器性能穩(wěn)定,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),克服了單片機(jī)電路無法適應(yīng)瞬間掉電、雷雨、強(qiáng)電磁干擾等惡劣環(huán)境的情況.

熱門知識

地磁檢測

精華知識

地磁檢測

最新知識

地磁檢測
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

地磁檢測
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
地磁檢測相關(guān)專題

分類檢索：