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既有線頂進地道橋“扎頭”問題是橋涵頂進施工中經常發(fā)生的。本文介紹了處理頂進到位“扎頭”嚴重超限的一例。
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以南昌生米大橋輔航道橋為例,介紹T形剛構上、下部結構的設計與施工,為今后中等跨徑剛構橋梁安全、經濟、合理的設計提供有益參考。
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