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分析了低架龍門架事故原因 ,并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際 ,闡述了低架龍門架使用前的安全防護(hù)技術(shù) ,如吊籃、進(jìn)料口、卸料平臺(tái)、架體等的安全保護(hù) ,保證了龍門架的使用安全 ,避免了重特大事故的發(fā)生
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一、交通標(biāo)志牌的設(shè)計(jì)參數(shù) 標(biāo)志牌尺寸為 2.3m*4m,立柱與基礎(chǔ)之間采用 M24螺栓連接。 二、風(fēng)荷載計(jì)算 2.1風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 wk=β zμ sμ zw0 w -風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (kN/m 2k ); β z-高度z處的風(fēng)振系數(shù); μ s-風(fēng)荷載體型系數(shù); μ z-風(fēng)壓高度變化系數(shù); w0-基本風(fēng)壓 (kN/m2); 2.2參數(shù)的選取 (1) μ s的選取 風(fēng)荷載體型系數(shù)是按不同形狀建筑物的迎風(fēng)面的體型來確定的 , 選取風(fēng)荷載體型系數(shù)表中獨(dú)立墻壁及圍墻的體型系數(shù),μ s=1.3。 (2) μ z的選取 對(duì)于平坦或稍有起伏的地形,風(fēng)壓高度變化系數(shù)應(yīng)根據(jù)地面粗糙 度類別確定,由于交通標(biāo)志牌立在路邊,選 B類房屋比較稀少的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或 城市郊區(qū)。 根據(jù)交通標(biāo)志牌離地面高度,查表得到,μ z=1.0。 (3) β z的選取 根據(jù)規(guī)范,采用陣風(fēng)系數(shù)替代風(fēng)振系數(shù),查表得β z=1.7