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北京車展上數(shù)以萬(wàn)計(jì)的觀眾們領(lǐng)略了凱迪拉克 SLS賽威的不凡氣質(zhì), 但很少有人會(huì)知 道這款高端商務(wù)轎車已經(jīng)經(jīng)歷了 6 代的演變 , 從 1976 年到現(xiàn)在的三十多年間, 賽威如何成長(zhǎng) 為一款傲視群雄的凱迪拉克商務(wù)旗艦, 我們通過(guò)一些圖片與大家一起來(lái)分享這款車的前世今 生 1976 年,當(dāng)旗下已有眾多明星產(chǎn)品的凱迪拉克平靜地推出 Seville 賽威時(shí),誰(shuí)也不會(huì)想 到,在隨后的 30 年里, Seville 賽威的每一代車型都能以具有突破性的科技轟動(dòng)車壇。從 電腦整車控制系統(tǒng)、 北極星 V8發(fā)動(dòng)機(jī)、 全電子自動(dòng)變速箱到 StabiliTrak 、MRC主動(dòng)電磁感 應(yīng)懸掛系統(tǒng),這一系列創(chuàng)新科技演繹了一段不朽的傳奇。有評(píng)論家說(shuō),“ Seville 對(duì)凱迪拉 克品牌的影響是重要的,它不是凱迪拉克最大的車型,但卻是最好的之一”。 2006 年,承載著賽威 30 年豪華精髓的第六代車型正希冀以一種嶄新的
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武漢迪源半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)園工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 北京東方華太建設(shè)監(jiān)理武漢有限公司 武漢迪源半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目部 2008年 3 月 11日 編制說(shuō)明 本細(xì)則依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)法律、 法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件及《監(jiān) 理規(guī)劃》、施工組織設(shè)計(jì)而編制。為使工程質(zhì)量實(shí)現(xiàn)目標(biāo)監(jiān)控,更好地 貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》 、《房屋建筑工程強(qiáng)制性條文》 2002年版,強(qiáng)化運(yùn)行《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》特編制《施工階段監(jiān)理實(shí) 施細(xì)則》。 各專業(yè)監(jiān)理工程師在施工階段監(jiān)理過(guò)程中必須按此細(xì)則操作實(shí) 施,確保工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)為建設(shè)委托方全心全意服務(wù)的宗旨,讓業(yè)主 放心。另一愿望想通過(guò)本細(xì)則使監(jiān)理與業(yè)主方各專業(yè)工程師共同對(duì)現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)施質(zhì)量檢查各項(xiàng)活動(dòng)中達(dá)成共 識(shí)。同時(shí),也使承包商對(duì)監(jiān)理工程師 的工作內(nèi)容、方法有明確的了解,便于質(zhì)量安全,進(jìn)度處于受控之中, 確保本項(xiàng)目工程圓滿完工。 編制人:張占明 審 批:葛 樺 目
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