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地震地區(qū)西（安）成（都）高速鐵路路基設計——文中根據(jù)5．12汶川特大地震及震后次生災害對鐵路路基的破壞情況，分析地震及地震次生災害對鐵路路基的影響，對地震地區(qū)鐵路路基工程建設中諸如工程形式、防護工程設計等問題進行探討，并提出了在設計中應采取的工...
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在分析了地質(zhì)災害對長輸天然氣管道危害的基礎上,借鑒地質(zhì)災害風險評價方法,將地震災害的風險要素歸納為成災背景、致災體活動、受災體特征、破壞損失和防治工程5個方面。從多角度、多因素出發(fā),對影響管道安全并可能導致管道失效的各項因素進行了較為全面的分析,構建了較為完善的管道失效后果評價指標體系,并針對管道震害的主要形式細化部分指標。在震害率分析的基礎上,確定了埋地管道震害破壞等級劃分和對應失效概率的范圍,實現(xiàn)了基于風險矩陣方法的地震地區(qū)長輸天然氣管道失效風險等級評價。該方法能夠?qū)^(qū)域內(nèi)長輸天然氣管道的震害風險做出概括性的評估。
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