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首先,要了解在 《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 》我國(guó)建筑規(guī)范中對(duì)車(chē)庫(kù)、 停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 得比較復(fù)雜,并分為四個(gè)等級(jí), 并沒(méi)有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位尺寸” ,而是規(guī)定了相應(yīng)最低 滿足的尺寸 ,如車(chē)長(zhǎng)不大于 6 米及車(chē)寬不大于 1.8 米的車(chē),規(guī)范車(chē)與車(chē)之間間距為不小于 0.5 米,車(chē)與墻、車(chē)位端之間間距不小于 0.5 米;車(chē)長(zhǎng)大于 6 米不大于 8 米,車(chē)寬大于 1.8 米不大于 2.2 米的話,車(chē)與車(chē)之間間距不小于 0.7 米等。回車(chē)路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車(chē) 一次性回轉(zhuǎn)的需要,這實(shí)際上為不同類型的停車(chē)場(chǎng)提供了不同的尺寸松動(dòng)。 因此對(duì)于一般 以停小型車(chē)為主的停車(chē)場(chǎng)來(lái)講,車(chē)位尺寸多采用 2.5~2.7 × 5~6 米的尺寸(象奔馳 S 系、寶 馬 7 系等豪華車(chē)車(chē)長(zhǎng)都超過(guò) 5 米),而單車(chē)道回轉(zhuǎn)車(chē)道寬度不小于 3.5 米,雙車(chē)道不少于 5 米,現(xiàn)在的停車(chē)場(chǎng)為安全起見(jiàn)或者可以停中大型車(chē)輛,多設(shè)置為 6
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2 3 8.1 城市公共停車(chē)場(chǎng) 8.1.1 城市公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)分為外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)、市內(nèi)機(jī)動(dòng) 車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)和 自行車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)三類,其用地總面積可按規(guī)劃城市 人口每人 0.8~1.0m2計(jì)算。其中:機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的用地宜為 80%~90%, 自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)的用地宜為 10%~20%。市區(qū)宜建停車(chē)樓或地下停車(chē)庫(kù)。 8.1.2 外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng),應(yīng)設(shè)置在城市的外環(huán)路和城市出 入口道路附近, 主要停放貨運(yùn)車(chē)輛。 市內(nèi)公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)靠近主要服務(wù) 對(duì)象設(shè)置,其場(chǎng)址選擇應(yīng)符合城市環(huán)境和車(chē)輛出入又不防礙道路暢通 的要求。 8.1.3 市內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng) 停車(chē)位數(shù)的分布:在市中心和分區(qū) 中心地區(qū),應(yīng)為全部 停車(chē)位數(shù)的 50%~70%;在城市對(duì)外道路的出入 口地區(qū)應(yīng)為全部 停車(chē)位數(shù)的 5%~10%;在城市其它地區(qū)應(yīng)為全部 停 車(chē)位數(shù)的 25%~40%。 8.1.4 機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)的服務(wù)半徑,在市中心
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