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更新時(shí)間:2025.03.30
大跨度鐵路系桿拱連續(xù)梁滿堂支架施工

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滿堂支架具有施工難度小、成本低、工作面廣、線形控制簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)新建太中銀鐵路DK697+043.41古城子跨石中高速公路特大橋系桿拱連續(xù)梁滿堂紅支架的施工,從支架的搭設(shè)、預(yù)壓、沉降觀測(cè)、主體混凝土的澆筑施工、預(yù)應(yīng)力、鋼管拱的安裝及拱管內(nèi)混凝土的澆筑等方面,全面闡述大跨度鐵路系桿拱連續(xù)梁運(yùn)用滿堂紅支架法的施工。

大跨度轉(zhuǎn)體拱橋連續(xù)梁現(xiàn)澆砼施工研究

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詳細(xì)對(duì)大跨度轉(zhuǎn)體拱橋上部連續(xù)梁現(xiàn)澆砼各環(huán)節(jié)加以觀察,并且研究其具體的施工和實(shí)踐的內(nèi)容,并且其也具有相對(duì)比較好的效果。

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大跨度梁起拱規(guī)范

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