綠化帶標高
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本項目高程采用 1985 國家高程基準。 道路豎向考慮到道路相交道路、沿線地塊標高銜接的需要,結合開發(fā)區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃,設計縱斷面與規(guī)劃節(jié)點控制高程基本一致,全線控制路面高程不低 于 21.5m,基本在 21.7~25.1m 之間;綠化帶設計標高跟道路中線設計標高一致, 高壓通廊位置為 K0+691-K1+690 區(qū)域,樁頂標高為設計標高減去 2m計算。
關于包頭地區(qū)園林景觀綠化帶設計原則的探討
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包頭市是建國后隨著國家“一五”計劃的實施而迅速發(fā)展起來的一座新興工業(yè)城市,也是國務院首批確定的全國13個較大城市之一,有“草原鋼城”和“稀土之都”的美譽。包頭市九原區(qū)在園林綠化,特別是景觀林帶建設中也突出了“一路一樹、一街一景、綠蔭成片”這樣的特點。文章對包頭地區(qū)園林景觀林帶設計的原則進行了探討。
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