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更新時間：2024.12.29
路基方面論文

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頁數： 71頁

I 摘要 為了抵御國際金融危機的不利影響，我國政府審時奪度積極應對，快速出臺了一系列 以擴大內需為主調的的穩(wěn)定和保持國內經濟增長的政策和措施， 這將給包括公路建設在內 的交通基礎設施建設帶來新一輪的發(fā)展機遇。 隨著公路建設的飛速發(fā)展， 公路工程建設方面的從業(yè)人員隊伍不斷壯大， 多行業(yè)的施 工企業(yè)都加入了公路工程建設之中， 這樣就可能出現良莠不齊、 魚目混雜的工作現象， 只 有普遍地提高一線施工技術人員的技術和素質水平，才能從源頭上保證公路施工質量。 常見的公路病害主要有水毀、坍方、滑坡、沙害、雪害、路基凍脹、沉陷、翻漿、冰 毀以及路面破損等， 而種種跡象表明公路使用性能和耐久性不僅和設計方、 使用條件有關 系，而且與施工方的施工水平息息相關。 路基工程作為公路建設中的基礎工程和隱蔽工程， 是最容易出現問題的方面， 本文就路基工程中測量放樣、 土石方工程、特殊路基處理、 路 基排水等方面進

施工方面常見問題匯總

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頁數： 8頁

1、 【求助】柱砼為 C60，梁板砼為 C30，如何施工？ 答： 1、 一般必須加鋼板網，距柱邊 300—500，45度斜設。通常固定上 工人操作都不太好。方案寫細點涉及收措施費。 2、不同標號砼澆筑注意兩點 首先，梁柱節(jié)點區(qū)必須保證是高標號，所以退出柱邊 300—500，通常節(jié) 點區(qū)砼由塔吊配合澆筑；至于一般必須設鋼板網是因為梁高 700左右， 節(jié)點區(qū)鋼筋密集，澆筑時一定要用振動棒，設了鋼板網砼也會流淌相當 距離。 其次，梁柱間盡量不留施工縫。一旦監(jiān)理照章辦事，出現施工縫時你就 知道什么是焦頭爛額。 2、【求助】基礎分布鋼筋？ 答：如果是指中間的搭接：就是 35D，（分布鋼筋也一樣），要不你焊 接得了（我們一般都是焊接）。 如果樓主問的是指基礎十字交叉或丁字交叉的時候這種情況，則： 基礎分布鋼筋不需要搭接。 具體的情況的確應該由設計院確定，四川有一本專門的圖集（川 03G60

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