造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.04.06
路基方面論文

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I 摘要 為了抵御國(guó)際金融危機(jī)的不利影響,我國(guó)政府審時(shí)奪度積極應(yīng)對(duì),快速出臺(tái)了一系列 以擴(kuò)大內(nèi)需為主調(diào)的的穩(wěn)定和保持國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的政策和措施, 這將給包括公路建設(shè)在內(nèi) 的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)新一輪的發(fā)展機(jī)遇。 隨著公路建設(shè)的飛速發(fā)展, 公路工程建設(shè)方面的從業(yè)人員隊(duì)伍不斷壯大, 多行業(yè)的施 工企業(yè)都加入了公路工程建設(shè)之中, 這樣就可能出現(xiàn)良莠不齊、 魚(yú)目混雜的工作現(xiàn)象, 只 有普遍地提高一線施工技術(shù)人員的技術(shù)和素質(zhì)水平,才能從源頭上保證公路施工質(zhì)量。 常見(jiàn)的公路病害主要有水毀、坍方、滑坡、沙害、雪害、路基凍脹、沉陷、翻漿、冰 毀以及路面破損等, 而種種跡象表明公路使用性能和耐久性不僅和設(shè)計(jì)方、 使用條件有關(guān) 系,而且與施工方的施工水平息息相關(guān)。 路基工程作為公路建設(shè)中的基礎(chǔ)工程和隱蔽工程, 是最容易出現(xiàn)問(wèn)題的方面, 本文就路基工程中測(cè)量放樣、 土石方工程、特殊路基處理、 路 基排水等方面進(jìn)

施工方面常見(jiàn)問(wèn)題匯總

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1、 【求助】柱砼為 C60,梁板砼為 C30,如何施工? 答: 1、 一般必須加鋼板網(wǎng),距柱邊 300—500,45度斜設(shè)。通常固定上 工人操作都不太好。方案寫(xiě)細(xì)點(diǎn)涉及收措施費(fèi)。 2、不同標(biāo)號(hào)砼澆筑注意兩點(diǎn) 首先,梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)必須保證是高標(biāo)號(hào),所以退出柱邊 300—500,通常節(jié) 點(diǎn)區(qū)砼由塔吊配合澆筑;至于一般必須設(shè)鋼板網(wǎng)是因?yàn)榱焊?700左右, 節(jié)點(diǎn)區(qū)鋼筋密集,澆筑時(shí)一定要用振動(dòng)棒,設(shè)了鋼板網(wǎng)砼也會(huì)流淌相當(dāng) 距離。 其次,梁柱間盡量不留施工縫。一旦監(jiān)理照章辦事,出現(xiàn)施工縫時(shí)你就 知道什么是焦頭爛額。 2、【求助】基礎(chǔ)分布鋼筋? 答:如果是指中間的搭接:就是 35D,(分布鋼筋也一樣),要不你焊 接得了(我們一般都是焊接)。 如果樓主問(wèn)的是指基礎(chǔ)十字交叉或丁字交叉的時(shí)候這種情況,則: 基礎(chǔ)分布鋼筋不需要搭接。 具體的情況的確應(yīng)該由設(shè)計(jì)院確定,四川有一本專(zhuān)門(mén)的圖集(川 03G60

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