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更新時(shí)間:2025.04.26
T9--擴(kuò)壓風(fēng)道型建筑風(fēng)能利用探討

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擴(kuò)壓風(fēng)道型建筑風(fēng)能利用探討 摘要 目前建筑風(fēng)能利用主要集中于對(duì)三種基本的風(fēng)能集中器型式風(fēng)能場(chǎng)特性的研 究。本文由擴(kuò)散型風(fēng)力機(jī)的原理,構(gòu)想了一種新型風(fēng)能利用建筑型式——擴(kuò)壓風(fēng)道型 建筑,本文探討了擴(kuò)壓風(fēng)道型建筑的特點(diǎn),并對(duì)影響其風(fēng)能利用的因素(擴(kuò)散角 α、 建筑尺寸、來(lái)流偏向角 β)進(jìn)行了數(shù)值模擬,通過(guò)分析可以看出擴(kuò)壓風(fēng)道型建筑能夠 強(qiáng)化風(fēng)速及風(fēng)能密度,是一種有效的風(fēng)能集結(jié)建筑。 關(guān)鍵詞: 擴(kuò)散型風(fēng)力機(jī) 擴(kuò)壓體型建筑 風(fēng)速場(chǎng) 風(fēng)能密度 數(shù)值模擬 Study of Wind Energy Utilization in the Pressure Expanding Tunnel Building Abstract: At present study of wind energy utilization in the built environment is mainly focused on

群體建筑環(huán)境中的風(fēng)能利用研究

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采用計(jì)算流體力學(xué)的方法,對(duì)不同平面、立面布局下高層建筑群周?chē)娘L(fēng)環(huán)境進(jìn)行模擬。確定由5座高層建筑組成的7種不同形式的平面布局,檢驗(yàn)行人舒適度,分析不同風(fēng)向下建筑物側(cè)排風(fēng)速的變化;研究?jī)勺?lián)布置的高層建筑的風(fēng)場(chǎng)分布,分析建筑的高差、間距、寬度改變對(duì)目標(biāo)建筑屋頂風(fēng)速的影響。研究結(jié)果表明:不同風(fēng)向下側(cè)排風(fēng)能最大的布局不同,0°風(fēng)向時(shí)風(fēng)能最大布局為反V型,最小為正V型;影響目標(biāo)建筑屋頂風(fēng)速的本質(zhì)因素是前置建筑的來(lái)流分離點(diǎn)與目標(biāo)建筑屋頂前沿連線(xiàn)與水平線(xiàn)所成的角度。從建筑環(huán)境中風(fēng)能利用的角度,為城市規(guī)劃以及高層小區(qū)建筑布局提供理論參考和依據(jù)。

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