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市政電纜檢查井施工措施 電纜檢查井施工措施 一、現(xiàn)場(chǎng)地理及施工環(huán)境概況 1、地理環(huán)境情況 此檢查井地處華康路非機(jī)動(dòng)車道旁邊,檢查井開挖區(qū)域正處于路旁人行道和非 機(jī)動(dòng)車道上方?;娱_挖完成后,北臨市政綠化帶,南臨原有臨建磚砌圍墻 (注 :基 坑開挖后,坑南側(cè)內(nèi)壁已接近圍墻基礎(chǔ),無法按規(guī)定放坡 ),東西兩側(cè)為原有人行 道。 2、施工環(huán)境情況 現(xiàn)場(chǎng)基坑開挖完成后,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),基坑深度達(dá) 7.5m左右,且由于地理?xiàng)l 件的局限性 (南側(cè)為原有臨建圍墻,北側(cè)為市政道路 ),現(xiàn)場(chǎng)基坑開挖不能保證合理 放坡,坑壁較陡。同時(shí),基坑內(nèi)西側(cè)上方有煤氣管道穿過,東西向原有兩根電纜線 凌空橫穿基坑。 附圖 : 2#檢查井基坑內(nèi)管道及電纜線走向圖 二、工程進(jìn)度和勞動(dòng)力安排 此檢查井施工工期 :2013 年 11月 25日—2014年 1月 5日 人員安排 :力工 8人,木工 4人,鋼筋工 4人,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員 1人
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電纜檢查井施工措施 一、現(xiàn)場(chǎng)地理及施工環(huán)境概況 1 、地理環(huán)境情況 此檢查井地處華康路非機(jī)動(dòng)車道旁邊,檢查井開挖區(qū)域正處于 路旁人行道和非機(jī)動(dòng)車道上方?;娱_挖完成后,北臨市政綠化帶, 南臨原有臨建磚砌圍墻(注:基坑開挖后,坑南側(cè)內(nèi)壁已接近圍墻基 礎(chǔ),無法按規(guī)定放坡),東西兩側(cè)為原有人行道。 2、施工環(huán)境情況 現(xiàn)場(chǎng)基坑開挖完成后,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),基坑深度達(dá) 7.5m左右, 且由于地理?xiàng)l件的局限性 (南側(cè)為原有臨建圍墻, 北側(cè)為市政道路), 現(xiàn)場(chǎng)基坑開挖不能保證合理放坡,坑壁較陡。同時(shí),基坑內(nèi)西側(cè)上方 有煤氣管道穿過,東西向原有兩根電纜線凌空橫穿基坑。 附圖: 2# 檢查井基坑內(nèi)管道及電纜線走向圖 二、工程進(jìn)度和勞動(dòng)力安排 此檢查井施工工期: 2013年 11月 25日—2014年 1月 5日 人員安排:力工 8人,木工 4 人,鋼筋工 4人,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員 1人
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