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目前鐵路工程普遍采用工程量清單計價模式,根據(jù)實際完成且質(zhì)量合格的工程數(shù)量或工作內(nèi)容進行驗工計價,驗工計價工作按"先驗工、后計價"的原則進行,真實反映工程和投資完成情況。
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- 1 - 城市道路的現(xiàn)狀、問題及對策 摘要 隨著我國城市化進程的加快和機動車輛的快速增長,交通問題已成為影響城市可持續(xù)發(fā)展的障 礙。作為交通的物質(zhì)基礎內(nèi)容,城市道路構(gòu)成了城市的骨架,對人們的生產(chǎn)生活以及城市的發(fā)展和城鎮(zhèn)化 建設有著重要的影響。 本文主要針對城市道路進行討論,研究了其在我國發(fā)展的現(xiàn)狀,分析了取得的成績和出現(xiàn)的問題,并 提出了解決方案以及城市道路基礎設施可持續(xù)發(fā)展的模式和對策,為城市道路今后的規(guī)劃、建設提供明確 的發(fā)展思路。 關(guān)鍵詞 城市道路,現(xiàn)狀,問題,解決對策 1.城市道路的定義及分類 城市道路是指城市內(nèi)部的道路,是城市組織生產(chǎn)、安排活動、搞活經(jīng)濟、物質(zhì)流通所必 須的車輛、 行人交通往來的道路, 是連結(jié)城市各個功能分區(qū)和對外交通的紐帶。 城市道路也 為城市通風、 采光以及保持城市生活環(huán)境提供所需要的空間, 并為城市防火、 綠化提供通道 和場地。 我國城市道路根據(jù)其在道路