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通過研究隧道初支背后存在空洞時的探地雷達(dá)圖譜特征,將探地雷達(dá)(GPR)技術(shù)應(yīng)用于初支背后空洞的檢測中,實(shí)踐證明為隧道的初支質(zhì)量檢測提供了一種快速無損的檢測手段。
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襯砌背后空洞是鐵路隧道襯砌質(zhì)量缺陷的常見種類之一,對鐵路隧道施工及運(yùn)營的安全有較大的影響。地質(zhì)雷達(dá)法作為一種無損檢測手段,以其高分辨率、高精度及效率較高而得到較廣泛的應(yīng)用。該文通過對某鐵路隧道襯砌質(zhì)量檢測中,遇到的各種襯砌質(zhì)量缺陷地質(zhì)雷達(dá)波形圖進(jìn)行解譯及分析,總結(jié)出隧道襯砌空洞缺陷的幾種典型地質(zhì)雷達(dá)波形特征,并對其產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析,為以后隧道襯砌空洞的檢測及治理提供了借鑒。
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