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立體交叉口連接的是主干路或快速路,車流量比較大,改造設(shè)計時需要統(tǒng)籌兼顧交通需求和現(xiàn)狀.以天目路立交為例,以北橫通道新建工程為契機(jī),以緩解現(xiàn)狀立交擁堵為首要任務(wù),對天目路立交進(jìn)行改造設(shè)計.改造過后,天目路立交為四層立交,實現(xiàn)南北高架和北橫通道全互通,且兼顧天目西路與南北高架的連通,同時使得現(xiàn)狀立交的擁堵問題得到明顯的改善.
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