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利用MATLAB軟件下Simulink仿真工具,搭建了船舶電力系統(tǒng)仿真模型,并以82000DWT散裝貨船為實例,通過對船舶電力系統(tǒng)在運行過程中受到不同擾動時的仿真來研究船舶電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
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本文運用Matlab軟件對保定市某百貨大樓的中央空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了動態(tài)仿真,得出該大樓在2007年最熱天的溫度、功率及能耗曲線圖,同時也得出了該空調(diào)系統(tǒng)的夏季運行總能耗。此外,應(yīng)用當(dāng)量滿負(fù)荷運行時間法對該大樓的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了能耗計算,并將這兩種能耗計算結(jié)果與實際能耗值進(jìn)行了對比分析。結(jié)果表明:Matlab/Simulink的動態(tài)仿真更接近于空調(diào)系統(tǒng)的實際運行情況。
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