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更新時間：2025.06.08
地下結(jié)構(gòu)施工對環(huán)境的影響

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地下結(jié)構(gòu)施工對環(huán)境的影響 - 結(jié)構(gòu)理論 隨著高層建筑的興起與普及 ,深基坑工程越來越多。何謂深基坑工程 ? 苔羅阿尼先生認為 :在開挖深度不到 6ｍ時 ,單憑經(jīng)驗施工也不會遭到 失敗 ,即使地基土質(zhì)略差 ,用一般方法也能安全施工。在設(shè)計中過分保 守是不經(jīng)濟的。另外 ,如果深度大于 6ｍ ,需要涉及到土力學(xué)方面的一 些問題。根據(jù)一些專家的建議 ,處理開挖時擋土墻周圍地基的穩(wěn)定問 題 ,一般采用穩(wěn)定系數(shù)Ｎｓ =γｔ .Ｈ/Ｃｕ ,對Ｎｓ≤4為淺開挖 ,Ｎｓ≥7為 深開挖 ,其中 γｔ是濕土單位體積的重量 (ｔ/ｍ3),Ｈ為開挖深度 (ｍ),Ｃ ｕ是土的不固結(jié)不排水剪切強度ｔ /ｍ2。目前 ,我國深基坑工程具有下 述特點 : (1)深基坑工程具有很強的區(qū)域性 巖土工程區(qū)域性強 ,巖土工程中的深基坑工程 ,區(qū)域性更強。如黃土地 基、砂土地基、軟粘土地基等工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件不同的地基中 , 基坑

地鐵施工對周邊環(huán)境的影響

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運河杯科技立項 ———杭州地鐵施工對周邊環(huán)境的影響 一 作者：杭州地鐵施工對周邊環(huán)境影響調(diào)查小組 二 摘要： 根據(jù)國務(wù)院批準的杭州城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃，于 09 年 3 月開工建設(shè)杭州地鐵軌道交通一期工程。 此工程建設(shè)受到廣大市民的 高度關(guān)注及好評。然而施工階段引發(fā)的一系列環(huán)境問題給了市民一個 警示！我們小組欲借此暑期社會實踐之機， 調(diào)查和研究地鐵施工對周 邊環(huán)境的影響。明確施工對市民的生活，學(xué)習(xí)，工作等產(chǎn)生怎樣的困 擾，從而提出合適的建議和意見，給市民朋友方便！由于杭州地鐵是 最近開工修建的， 因此沒有前人對此問題的研究， 這又無形的增加了 此次調(diào)研的難度，這將是對我們的一個極大的挑戰(zhàn)！ 三 關(guān)鍵詞： 地鐵施工；龍翔站；污染；交通；流量；商機；旅游業(yè) 四 正文： 根據(jù)國務(wù)院批準的杭州城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃 ,我市地鐵施 工已經(jīng)如火如荼的進行著， 由地鐵總體規(guī)劃知， 杭州軌道交通網(wǎng)絡(luò)

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