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東汽汽輪機(jī)安全監(jiān)視及保護(hù)裝置

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DE A 東方電氣自動(dòng)控制工程有限公司培訓(xùn)教材 七輪機(jī)安全監(jiān)視及保護(hù)系統(tǒng) Turbine Supervisory Instrument System And Turbine Emergency Trip System 第 一 版 中國(guó)東方電氣集團(tuán) 東方電氣自動(dòng)控制工程有限公司 內(nèi) 容 提 要 本教材是針對(duì)我公司生產(chǎn)的汽輪機(jī)安全監(jiān)視及保護(hù)系統(tǒng)的培訓(xùn) 而編寫的， 基本原理可用于 135MW、200MW、300MW、600MW等機(jī) 組，但各測(cè)點(diǎn)的測(cè)量范圍、報(bào)警值、停機(jī)值以及 TSI測(cè)點(diǎn)圖，各型機(jī) 組都有差異，具體內(nèi)容在培訓(xùn)時(shí)由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講解。詳細(xì)內(nèi)容 可參閱“汽輪機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行說(shuō)明書”。本教材著重介紹安全監(jiān)視及保護(hù) 系統(tǒng)的原理、系統(tǒng)構(gòu)成、功能、安裝和調(diào)試等。 本書適用于電廠運(yùn)行、 維修人員學(xué)習(xí)使用， 也適用于我公司經(jīng)營(yíng)、 服務(wù)、管理、生產(chǎn)人員學(xué)習(xí)使用。 主 編：陳廣斌 主 審：尚小林 徐正

電力電纜故障及其處 (2)

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第六篇 電力電纜 1 運(yùn)行中異常現(xiàn)象 1.1 電力電纜有下列情況之一者， 必須停電檢查和處理： 1.1.1 油浸電纜終端頭、中間頭漏油； 1.1.2 電纜終端頭局部電暈放電； 1.1.3 電纜線芯溫度超過(guò) 65℃（交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜為 90℃）； 1.1.4 電纜運(yùn)行電流超過(guò)《電氣設(shè)備運(yùn)行規(guī)程》電力電纜 篇第 1.4 條所規(guī)定的允許載流量； 1.1.5 電纜終端頭電纜鼻子處過(guò)熱變色； 1.1.6 電纜中間接頭出現(xiàn)局部過(guò)熱、變色、電纜膠溢出 等現(xiàn)象； 1.1.7 電纜外部機(jī)械損傷。 1.2 電纜線路常見故障原因分析見表 1。 表 1 電纜線路常見的故障原因 序 號(hào) 要素 原 因 1 絕緣 受潮 ①電纜終端頭或中間頭密封不良； ②電纜護(hù)層破損； ③電纜本身進(jìn)水； ④電纜敷設(shè)位差過(guò)大，造成高地位絕緣油枯 干，絕緣強(qiáng)度下降。 2 絕緣 老化 ①電纜使用年限久； ②電纜絕緣受潮； ③電纜過(guò)負(fù)荷運(yùn)

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