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更新時(shí)間：2025.05.31
導(dǎo)墻施工技術(shù)交底

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施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 工程名稱 昆明地鐵三號(hào)線梁家河站土建工 程 分部工程 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 分項(xiàng)工程名稱 導(dǎo)墻施工技術(shù)交底 交 底 內(nèi) 容 一、編制依據(jù)： 1、昆明軌道交通 3號(hào)線梁家河站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖； 2、昆明軌道交通 3號(hào)線圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案； 3、相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)； 二、工程概況： 昆明地鐵 3號(hào)線梁家河站位于人民西路與西園北路交叉口以西，沿人民西路東西方 向一字形布置。本站起始里程為： YDK11+469.786～YDK11+645.286 全長(zhǎng) 175.5m，標(biāo)準(zhǔn) 段總寬 19.7m；導(dǎo)墻采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，兼擋土墻。高度應(yīng)不小于 1.2m，導(dǎo)墻底 標(biāo)高應(yīng)低于地下連續(xù)墻墻頂設(shè)計(jì)標(biāo)高， 且不小于 20cm。導(dǎo)墻頂標(biāo)高高于地面標(biāo)高 10cm。 三、施工方法： 1、導(dǎo)墻開挖： ⑴在開挖前根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣， 放出軸線高程及坐標(biāo)， 經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)合格后進(jìn)行 導(dǎo)墻開挖，為保證結(jié)構(gòu)凈

某工程地下導(dǎo)墻施工技術(shù)交底

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某工程地下導(dǎo)墻施工技術(shù)交底——一、導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)型式： 　　　　導(dǎo)墻采用“][”型C20鋼筋砼結(jié)構(gòu)，墻頂標(biāo)高基本與地面平齊，具體以測(cè)量組放樣為準(zhǔn)．導(dǎo)墻面內(nèi)凈距850mm，砼截面厚度20cm，布置20×20cmф12單層鋼筋網(wǎng)片。底部采用C15砼墊層。 　　施工方法 　　導(dǎo)墻開...

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