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更新時間：2025.01.04
匝道橋橋梁工程監(jiān)理實施細則

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蕪湖站東廣場地下空間工程 主 體 結(jié) 構(gòu) 監(jiān) 理 細 則 編制： 審核： 審批： 浙江中林工程管理有限公司 蕪湖站東廣場地下空間工程項目監(jiān)理部 2013年 3月 1、工程概況 1.1、概述 我單位施工共有三座匝道橋，其中 A匝道橋全長 184米，起終 點為 K0+109.419~K0+293.419，全橋分為 3聯(lián)（10孔），跨境布置為 3*16+4*22+3*16m（沿線路中心線）。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆 連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，扶壁臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樁基 36 根，承臺墩柱各 13個，橋臺 1個；B匝道橋全長 263.356 延米，起 終點 K0+486.219~KO+749.575，全橋為 4聯(lián)（ 13孔），跨徑布置為 （18+20+18）+（20.356+20*2）+3*21+4*21m（沿線路中心線），上部 結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，扶壁臺，

港口大道橋梁工程樁基施工實施細則

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重慶市港口大道（梧木公路一期）道路工程 1 港口大道橋梁工程樁基施工實施細則 一、工程概況 重慶市港口大道是連接主城區(qū)與園區(qū)的交通運輸重要紐帶， 路線 起于通江大道，終點與東港工業(yè)園區(qū)外環(huán)高速延伸道相連，全長共 7.91公里。按照二級公路設(shè)計， 采用雙向四車道， 道路全寬為 24.0m。 全線按照設(shè)計， 共分為 4座橋梁，從起點到終點依次為苦竹溪大 橋、牛頭溪大橋、魚溪大橋和廟耳堂大橋。 所有橋梁均采用雙幅結(jié)構(gòu)， 橋梁單幅橫 斷面： 3.5m(人行道 )+8.0m(行車道 )+0.5m(防撞 欄 桿)=12.0m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼 T 梁，下部結(jié)構(gòu)為雙柱式橋墩，樁 基礎(chǔ)，橋臺為重力式橋臺。 除苦竹溪大橋 6#臺采用 12 根直徑為 1.2m 樁基和魚溪大橋 7#橋 臺采用 18根直徑為 1.4m樁基外。其它所有橋梁各墩樁基均采用直徑 1.8m 的樁基，其中苦竹溪大橋共 20 根，牛頭溪

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