更新時間：2024.12.28
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鋼管柱現(xiàn)普遍用于地鐵車站結構,施工中鋼管柱的位置(平面位置、標高、垂直度)、護筒的受力、防水性能(強度、剛度和抗?jié)B性能)和混凝土的澆筑質量等都直接影響鋼管柱的承載能力及整個車站的穩(wěn)定性,本文通過實例對鋼管柱的施工工藝、鋼管柱與結構板連接處節(jié)點構造、中間鋼管柱測量定位技術進行介紹,詳細闡述了定位器設計、測量控制網(wǎng)建立和鋼管柱的安裝定位,為鋼管柱細部節(jié)點施工提供經(jīng)驗借鑒。
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針對成都地鐵3號線省體育館站接駁換乘1號線施工技術和風險控制問題,通過對C出口技術改進和既有結構靜力切割等關鍵工序的施工方法、參數(shù)和風險控制進行實例分析,總結了接駁換乘工程中的工法、參數(shù)和風險控制要點,以期為類似工程提供借鑒和幫助。
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地鐵車站換乘節(jié)點對接施工技術
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