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更新時(shí)間：2025.04.06
實(shí)木樓梯基本結(jié)構(gòu)有哪些？(附圖)

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實(shí)木樓梯基本結(jié)構(gòu)有哪些？（附圖） 關(guān)于實(shí)木樓梯實(shí)木樓梯是用實(shí)木材質(zhì)制作的樓梯，實(shí)木 樓梯具有天然獨(dú)特的紋理、柔和的色澤、腳感舒適、冬暖夏 涼，并且是純天然綠色裝飾材料； 隨著家居環(huán)保意識(shí)的提高， 而森林資源限砍限伐，木材日益減少，實(shí)木樓梯有著升值和 收藏的價(jià)值，因以上特點(diǎn)和原因?qū)嵞緲翘菰谑袌?chǎng)上的占有率 最高。 你可能會(huì)從在銷售人員口中聽(tīng)到關(guān)于樓梯結(jié)構(gòu)的許多名詞 而搞不清楚具體是哪部分？不知道平時(shí)看到的樓梯到底需 要哪些工序才能完成？不妨一起來(lái)看看?；窘Y(jié)構(gòu) 1、梁， 即龍骨：主題最為重要的部分，樓梯中聯(lián)系梯板、立柱等部 件的主要承重部分； 2、梯板：用以踩踏、分散承重的水平踏板； 3、立板：鏈接不同的梯板之間的垂直板材，并不是所有的 實(shí)木樓梯都有； 4、起步板：起步時(shí)第一塊梯板，一般做得較大，呈圓弧狀， 用以美觀和方便起步踩踏，我們也常稱之為豪華起步； 5、 面方：即扶手，用以手扶，功能在

曳引式電梯的基本結(jié)構(gòu)

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曳引式電梯的基本結(jié)構(gòu) 曳引式電梯是垂直交通運(yùn)輸工具中使用最普遍的一種電梯， 現(xiàn)將其基本結(jié)構(gòu)介紹 如下。 1、曳引系統(tǒng) 曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪及反繩輪等組成。 曳引機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速箱、機(jī)座、曳引輪等組成，它是電 梯的動(dòng)力源。 曳引鋼絲繩的兩端分別連接轎廂和對(duì)重（或者兩端固定在機(jī)房上） ，依靠鋼 絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來(lái)驅(qū)動(dòng)轎廂升降。 導(dǎo)向輪的作用是分開(kāi)轎廂和對(duì)重的間距，采用復(fù)繞型時(shí)還可增加曳引能力。 導(dǎo)向輪安裝在曳引機(jī)架上或承重梁上。 當(dāng)鋼絲繩的繞繩比大于 1時(shí)，在轎廂頂和對(duì)重架上應(yīng)增設(shè)反繩輪。反繩輪的 個(gè)數(shù)可以是 1個(gè)、2個(gè)甚至3個(gè)，這與曳引比有關(guān)。 2、導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、 導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架等組成。 它的作用是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng) 自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。 導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌架上，導(dǎo)軌架是承重導(dǎo)軌的組件，與井道壁聯(lián)接。 導(dǎo)靴裝在轎廂和

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