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更新時間：2025.04.19
關于電梯電源設計的規(guī)定

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１０．４．１本節(jié)所規(guī)定的內容僅限于公共建筑、居住建筑中設置的 電梯、自動扶梯和自動人行道的配電設計。 １０．４．２電梯、自動扶梯和自動人行道的電源應由專用回路供電， 并不得和其他導線敷設于同一電線管或電線槽中。 配電系統(tǒng)的構成， 應根據(jù)其負荷級別， 按照本規(guī)范第３章有關原則確 定。 各類建筑物電梯的負荷分級見本規(guī)范第３章表３．１．２。表中未詳 列者可按下列規(guī)定確定：一般乘客電梯為二級，重要的為一級；一般 載貨電梯、醫(yī)用電梯為三級，重要的為二級；自動扶梯和自動人行道 一般為三級，重要的為二級。 １０．４．３每臺電梯、自動扶梯和自動人行道應裝設單獨的隔離電 器和短路保護，并設置在機房內便于操作和維修的地點。 但該隔離電器和斷路器不應切斷下述供電電路： （１）轎廂、機房和滑輪間的照明和通風； （２）轎頂、底坑的電源插座； （３）機房和滑輪間內的電源插座； （４）電梯井道照明； （５）報警裝置。

EPS應急電源要求

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用工頻純在線電源系統(tǒng)（ EPS應急電源） 主要技術要求、性能參數(shù)： 1、EPS系統(tǒng)正常時由交流電源供電 : 電壓：三相四線 380V±25%，50Hz ±5% 2、輸出功率： 380± 3%,50HZ± 0.5% 3、電池：免維護密封鉛酸蓄電池，質保三年，包括電池柜。 4、電池容量： 7~999AH可設 定根據(jù)不 同功率容 量范圍不同。 5、采用四層電路板設計，高精度 SMD貼片技術。 6、 EPS裝置應 具有較強 的過負荷能力： 負荷倍數(shù) 允許運 行時間（超載 120%正常運行 超 載 150%時立即保 護） 7、為了適應各種不同設備供電需求從市電轉換到應 急供電轉換時間 小于 1.8MS。 8、可適應電感性和感容性混合負載。 9、短路保護、過流保護、缺相保 護、電池低壓保護 、輸出高低壓保 護。 10、人 性化的大屏幕觸摸屏，有 流程圖運行狀態(tài)直觀顯示，表 格式的 數(shù)據(jù)資料、事件記

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