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更新時間：2025.01.05
地鐵FAS系統(tǒng)總結(jié)

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. . 地鐵 FAS系統(tǒng) FAS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及功能 城市軌道交通 FAS系統(tǒng)設(shè)置兩級（中心級、車站級）管理和三級（中心級、車站級、就 地級）控制設(shè)置全線系統(tǒng) ，實現(xiàn)對運營線路火災(zāi)探測報警和消防系統(tǒng)設(shè)備進行監(jiān)控與管理。 在地鐵發(fā)生火災(zāi)時， 發(fā)出模式指令使消防系統(tǒng)和各相關(guān)設(shè)備轉(zhuǎn)入火災(zāi)模式運行， 執(zhí)行消防聯(lián) 動，實現(xiàn)防救火災(zāi)功能（聯(lián)網(wǎng)示意圖如圖 1，圖 2）。 （1）中心級火災(zāi)自動報警系統(tǒng) 中心級系統(tǒng)主要包括：中心級火災(zāi)報警控制器、圖形工作站、打印機、系統(tǒng)軟件、全線 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)備、 主備電源、 火警電話等設(shè)備， 通過通信協(xié)議， 將全線信息傳輸?shù)街鞲删W(wǎng)， 以備 OCC（運營控制中心）內(nèi)的其他系統(tǒng)使用。 （2）車站級火災(zāi)自動報警系統(tǒng)車站級系統(tǒng)主要包括：火災(zāi)自動報警控制器、圖形工作 站、探測器、氣體滅火控制器、手動報警按鈕、消火栓啟泵按鈕、消防電話系統(tǒng)、防救災(zāi)設(shè) 備、現(xiàn)場各種監(jiān)控模塊等設(shè)備，圖

北京地鐵FAS監(jiān)理方案

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北京地鐵 FAS系統(tǒng)安裝調(diào)試 監(jiān)理方案 一、 監(jiān)理依據(jù) 1、 建設(shè)單位與施工單位簽訂的協(xié)議、合同及有關(guān)文件。 2、 建設(shè)單位與監(jiān)理單位簽訂的協(xié)議、合同及有關(guān)文件。 3、建設(shè)項目的工程設(shè)計圖紙、文件及變更。 4、國家、北京市有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范： 4.1《中華人民共和國建筑法》 （1997.11.1）； 4.2《中華人民共和國消防法》 （1998.9.1）； 4.3《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》 （2000.1.30）； 4.4《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》 （2002版）； 4.5《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-2000）； 4.6《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》（DBJ01-41-2002）； 4.7《建筑工程資料管理規(guī)程》 （DBJ01-51-2003）； 4.8《建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗收標(biāo)準(zhǔn)》 （GB50300-2001）； 4.9《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》 （JGJ/T16-92）； 4.10《建筑

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