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分析國(guó)內(nèi)電梯鋼絲繩的需求,指出一般級(jí)別電梯鋼絲繩市場(chǎng)供大于求,高速、超高速電梯鋼絲繩生產(chǎn)能力不足,仍需從國(guó)外進(jìn)口。介紹國(guó)內(nèi)電梯鋼絲繩企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平和產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量水平,指出國(guó)內(nèi)電梯鋼絲繩生產(chǎn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)及產(chǎn)品研發(fā)方向是發(fā)展鍛打電梯鋼絲繩、雙強(qiáng)度電梯鋼絲繩、復(fù)合結(jié)構(gòu)電梯鋼絲繩。
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曳引鋼絲繩是電梯重要的懸掛裝置,承受著轎廂和對(duì)重的全部重量,并依靠曳引輪槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)轎廂升降,因此曳引鋼絲繩的安全是電梯安全的重要保障。鋼絲繩在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)繞著曳引輪、導(dǎo)向輪單向或交變彎曲,在繩槽中也承受著較高的擠壓應(yīng)力,磨損現(xiàn)象非常顯著,是電梯中損耗比較嚴(yán)重的部件,需要定期更換。為了使電梯更加安全并延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命,有必要對(duì)鋼絲繩的磨損進(jìn)行研究。
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