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探析地鐵區(qū)間隧道常見結構的設計

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伴隨不斷進步的社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè),以及不斷加快的城市化進程,我國各城市交通事業(yè)建設得到進步和發(fā)展,而為緩解我國交通的壓力和方便大眾出行,城市軌道交通建設的進步與發(fā)展速度加快?？梢娫絹碓蕉嗟某鞘袑⑼度脒\營建設線路,其中建設地下交通鐵路系統(tǒng)已成為趨勢。由此,本文對地鐵區(qū)間隧道常見結構型式設計進行介紹,以期為城市后續(xù)地鐵建設實踐提供指導。

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地鐵區(qū)間隧道常見結構的設計

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隨著我國社會主義現(xiàn)代化建設的不斷發(fā)展,城市化進程的不斷加快,使得我國各個城市的交通建設也取得了非常大的進步,為了緩解我國交通的壓力,方便廣大群眾出行,城市軌道交通建設的發(fā)展速度也有了非常大的提升,現(xiàn)在我們可以看到越來越多的城市將交通線路的運營作為主要的工作,而這其中地下交通鐵路系統(tǒng)的建設也成為了當前城市交通發(fā)展的主要趨勢.

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精華知識

地鐵區(qū)間隧道的減振措施

(1) 37

答案見解析 (1)簡述變形監(jiān)測工作的特點。①周期性觀測；②精度要求高，對不同的任務，變形監(jiān)測所要求的精度不同；③綜合應用各種觀測方法；④數(shù)據(jù)處理要求嚴密；⑤需要多學科知識的配合。(...查看詳情

話題：工程造價
秋葉謝落
地鐵區(qū)間管道支架如何計算工程量 (1) 98

這屬于特殊管道支架形式?？梢圆捎昧阈菢嫾问浇M價。查看詳情

話題：工程造價
liuzhinan
（四）背景資料：A市政公司中標了地鐵區(qū)間隧道工程標段，將雙線盾構施工分包給了具有專業(yè)資質的B公司，以 (1) 16

【答案】1．【參】?存在的問題：將標段內雙線盾構中的右線分包給了具有專業(yè)資質的B公司。右線隧道屬于主體結構部分；分包行為不符合法律規(guī)定和合同約定。?【考點解析】考點是工程分包的法律...查看詳情

話題：結構設計
nxx1015
區(qū)間隧道的造價影響因素有哪些？ (1) 2

區(qū)間隧道造價受地質條件、長度、盾構或明挖方式、襯砌材料選擇、安全措施等因素影響。復雜地質可能導致額外費用，而不同施工技術成本差異大。相關專業(yè)知識：地質、技術路線選擇對成本有直接影響...查看詳情

話題：工程造價
ynkmsheng
在防水要求不高，圍巖有足夠的自穩(wěn)能力時，地鐵區(qū)間隧道亦可采用單層的模筑混凝土襯砌，不做（）和防水 (1) 16

【答案】A 【答案解析】考點為噴錨暗挖地鐵隧道施工內容，屬于專業(yè)技術型考題。A為正確選項。?顧名思義，噴錨暗挖法是一項邊開挖、邊澆筑的施工技術，其原理是：利用土層在開挖過程中短時間...查看詳情

話題：給排水
guihuajiu

地鐵區(qū)間隧道的減振措施

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