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中 北 大 學 畢業(yè)論文開題報告 學 生 姓 名: 李偉強 學 號: 0805054149 學 院、系: 信息與通信工程學院 電氣工程系 專 業(yè) : 自動化 論 文 題 目: 電梯群控系統(tǒng)調(diào)度策略的研究 指 導 教 師 : 張文華 2012 年 3 月 13 日 畢 業(yè) 論 文 開 題 報 告 1.結(jié)合畢業(yè)論文情況,根據(jù)所查閱的文獻資料,撰寫 2000字左右的文獻 綜述: 文 獻 綜 述 1. 研究背景及意義 電梯作為高層智能大廈主要垂直交通工具, 電梯的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率的提高對建 筑的有效利用和性能發(fā)揮將產(chǎn)生極為重要的影響。為提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率,電梯的 群控技術(shù)由單臺電梯的獨立控制發(fā)展到多臺電梯的協(xié)調(diào)控制,進行合理的調(diào)度和管理, 亦即電梯群控。電梯群控系統(tǒng) EGCS(Elevator Group Contorl System )是指將建筑物 中的多臺電梯根據(jù)大樓的功能以
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中北大學 2012 屆畢業(yè)論文 第 I 頁 共 Ⅱ頁 目 錄 1 緒論 ............................................. 錯誤!未定義書簽。 1.1 課題研究背景 ................................... 錯誤!未定義書簽。 1.2 電梯群控系統(tǒng)的概述 ............................. 錯誤!未定義書簽。 1.2.1 電梯群控系統(tǒng)的起源 ........................... 錯誤!未定義書簽。 1.2.2 電梯群控系統(tǒng)的發(fā)展 ........................... 錯誤!未定義書簽。 1.3 本文的研究目的及意義 ........................... 錯誤!未定義書簽。 2 電梯群控系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論 ...............
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