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更新時(shí)間：2024.12.28

頭條 地鐵隧道施工工序

在城市中修建地下鐵道，其施工方法受到地面建筑物、道路、城市交通、水文地質(zhì)、環(huán)境保護(hù)、施工機(jī)具以及資金條件等因素的影響較大，因此各自所采用的施工方法也不盡相同。下面將就城市地下鐵道施...

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地鐵隧道施工風(fēng)險(xiǎn)分析

地鐵隧道施工風(fēng)險(xiǎn)分析

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地鐵隧道施工風(fēng)險(xiǎn)分析

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地鐵隧道施工組織設(shè)計(jì)1

地鐵隧道施工組織設(shè)計(jì)1

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目錄第一章編制依據(jù) 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 編制范圍及其它說(shuō)明第二章工程概況 2.1

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熱門(mén)知識(shí)

地鐵隧道施工視頻

跪求鐵路隧道施工常見(jiàn)的施工視頻 (1) 80

這個(gè)不可能有，要有估計(jì)也不發(fā)打給你，因?yàn)榇蛩淼酪浿埔曨l很困難，首先加燈光要清理現(xiàn)場(chǎng)雜物，不可能亂糟糟的去錄視頻，毀去單位。所以最好看一些文字知識(shí)去理解，不知道的提問(wèn)就行了。謝謝！...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
jrx119
地鐵隧道施工圖紙上如何區(qū)分直線(xiàn)段與曲線(xiàn)段??? (2) 138

設(shè)計(jì)的縱斷面圖上有設(shè)計(jì)的里程計(jì)位置。查看詳情

話(huà)題：路橋市政
時(shí)小永
地鐵隧道施工圖中里程ydk42+620.00表示什么意思。 (1) 18

　　右線(xiàn)里程,即右線(xiàn)42620米處。　　隧道是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物，是人類(lèi)利用地下空間的一種形式。隧道可分為交通隧道，水工隧道，市政隧道，礦山隧道。　　1970年國(guó)際經(jīng)濟(jì)合...查看詳情

話(huà)題：建筑施工
cdx2010
地鐵隧道施工過(guò)程中常見(jiàn)地質(zhì)問(wèn)題與解決方法 (1) 91

在城市中修建地下鐵道，其施工方法受到地面建筑物、道路、城市交通、水文地質(zhì)、環(huán)境保護(hù)、施工機(jī)具以及資金條件等因素的影響較大，因此各自所采用的施工方法也不盡相同。下面將就城市地下鐵道施...查看詳情

話(huà)題：建筑施工
幫老婆
地鐵隧道需要進(jìn)行哪些檢修? (1) 96

隧道檢修不是很多！不過(guò)一般剛開(kāi)的線(xiàn)路還是有些檢修的！檢修如下： 1、沖洞：一般新線(xiàn)開(kāi)通前經(jīng)常做這項(xiàng)工作目的就是為了讓隧道干靜，提高區(qū)間的能見(jiàn)度 2、區(qū)間洞體注漿堵漏：這個(gè)是由于站...查看詳情

話(huà)題：建筑施工
haojunjie1

精華知識(shí)

地鐵隧道施工視頻

地鐵隧道需要進(jìn)行哪些檢修? (1) 79

隧道檢修不是很多!不過(guò)一般剛開(kāi)的線(xiàn)路還是有些檢修的!檢修如下: 1、沖洞:一般新線(xiàn)開(kāi)通前經(jīng)常做這項(xiàng)工作目的就是為了讓隧道干靜，提高區(qū)間的能見(jiàn)度 2、區(qū)間洞體注漿堵漏:這個(gè)是由于站...查看詳情

話(huà)題：建筑施工
ssy508045
地鐵隧道是怎樣挖成的 (1) 45

　　地鐵隧道通常是盾構(gòu)機(jī)挖成的。　　盾構(gòu)機(jī)，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專(zhuān)用工程機(jī)械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)具有開(kāi)挖切削土體、巖石，輸送土碴、碎石，拼裝隧道襯砌、測(cè)量導(dǎo)向糾偏等...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
雙馬紅
地鐵隧道設(shè)計(jì)求助!!!!!!!!!!! (1) 85

地下鐵道的設(shè)計(jì)中有自己的設(shè)計(jì)規(guī)范，如《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》2003，同時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)也參照鐵路隧道的設(shè)計(jì)規(guī)范；相關(guān)網(wǎng)站如：中華鋼結(jié)構(gòu)論壇；設(shè)計(jì)軟件有：sap2000、flac3d、ansy...查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
陪邇守日落
地鐵隧道鋼結(jié)構(gòu)用量大嗎？？？ (1) 98

...是一種隧道掘進(jìn)的專(zhuān)用工程機(jī)械。廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。盾構(gòu)機(jī)的問(wèn)世至今已有... 其基本工作原理就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線(xiàn)邊向前推進(jìn)邊對(duì)土壤進(jìn)...查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
a11041207
地鐵隧道暗挖怎么進(jìn)行？ (1) 47

暗挖法暗挖法是在特定條件下，不挖開(kāi)地面，全部在地下進(jìn)行開(kāi)挖和修筑襯砌結(jié)構(gòu)的隧道施工力一法。暗挖法主要包括：鉆爆法、盾構(gòu)法、掘進(jìn)機(jī)法、淺埋暗挖法、頂管法、沉管法等。其中尤以淺埋暗挖法...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
yoyo851314

最新知識(shí)

地鐵隧道施工視頻

地鐵隧道斷面工程量 (1) 68

地鐵隧道斷面工程量，可以用圖形去算，比如先定義一個(gè)截面，然后定義長(zhǎng)度去做，卡伊采用自定義線(xiàn)或者異形基礎(chǔ)梁。查看詳情

話(huà)題：造價(jià)軟件
43210
地鐵隧道是怎樣挖成的 (4) 63

地鐵隧道通常是盾構(gòu)機(jī)挖成的?！　《軜?gòu)機(jī)，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專(zhuān)用工程機(jī)械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)具有開(kāi)挖切削土體、巖石，輸送土碴、碎石，拼裝隧道襯砌、測(cè)量導(dǎo)向糾偏等功能，...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
liffyy
地鐵隧道是怎樣挖成的 (3) 39

地鐵隧道通常是盾構(gòu)機(jī)挖成的。盾構(gòu)機(jī)，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專(zhuān)用工程機(jī)械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)具有開(kāi)挖切削土體、巖石，輸送土碴、碎石，拼裝隧道襯砌、測(cè)量導(dǎo)向糾偏等功能，在盾...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
zsj001
[求助]地鐵隧道治理工程討論 (1) 106

確實(shí)很復(fù)雜的問(wèn)題，涉及上部建筑物的基礎(chǔ)形式和埋深、隧洞洞徑、隧洞以上土蓋層厚度和地層性狀。目前很多城市搞地鐵，都是在地下20米以下施工，采用TMB，遇到軟弱地層，一般采用管棚技術(shù)，...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
小狐貍啊
地鐵隧道的建設(shè)周期是多久？ (1) 6

地鐵隧道的建設(shè)周期通常會(huì)比較長(zhǎng)，一般需要數(shù)年甚至數(shù)十年的時(shí)間。具體的時(shí)間取決于工程規(guī)模、地質(zhì)條件、建設(shè)難度等因素。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
taoye329
地鐵隧道的限界檢測(cè)裝置有哪些？地鐵施工方使用。 (2) 50

HYXJ-2D地鐵限界（剛性接觸網(wǎng)）激光掃描系統(tǒng)采用多類(lèi)型高精密光電傳感器、激光識(shí)別裝置、定位控制、數(shù)據(jù)融合、精準(zhǔn)圖像識(shí)別等先進(jìn)技術(shù)，對(duì)隧道及隧道內(nèi)設(shè)備進(jìn)行全斷面輪廓掃描測(cè)量，并通...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
GUOrui0516
做地鐵隧道盾構(gòu)施工有前途嗎? (3) 110

三個(gè)方面來(lái)回答你的問(wèn)題。一、大學(xué)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)要完全與今后的工作專(zhuān)業(yè)完全對(duì)口，可能性不大。我理解大學(xué)是打基礎(chǔ)的地方，所以要開(kāi)設(shè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課，有了這些基礎(chǔ)，掌握了基本的理論知識(shí)，對(duì)...查看詳情

話(huà)題：建筑施工
chen7882241
地鐵隧道盾構(gòu)法施工如何控制隧道走向 (5) 130

隧道施工定位，用的是自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)。它的組成有：自動(dòng)全站儀、在盾構(gòu)機(jī)上的自動(dòng)棱鏡、測(cè)斜儀、無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸系統(tǒng)及電腦。工作方法：1、采用常規(guī)的測(cè)量方法,進(jìn)行遠(yuǎn)程棱鏡(參考點(diǎn))的定位;2、...查看詳情

話(huà)題：建筑施工
tanggulababa

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地鐵隧道施工視頻

地鐵隧道盾構(gòu)法施工如何控制隧道走向 (1) 47

隧道施工定位，用的是自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)。它的組成有：自動(dòng)全站儀、在盾構(gòu)機(jī)上的自動(dòng)棱鏡、測(cè)斜儀、無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳輸系統(tǒng)及電腦。工作方法： 1、采用常規(guī)的測(cè)量方法,進(jìn)行遠(yuǎn)程棱鏡(參考點(diǎn))的定位; ...查看詳情

話(huà)題：巖土工程
chuangtanshe
地鐵隧道的視頻設(shè)備是哪家企業(yè)的？什么原理 (2) 41

這是一家叫：隧道酷媒的廣告公司經(jīng)常坐地鐵的話(huà)就會(huì)常常看到隧道廣告廣告視頻看起來(lái)像一個(gè)超長(zhǎng)屏幕，但實(shí)際上是LED光柱。跟電影的原理相似，只不過(guò)正好反過(guò)來(lái)，電影是觀眾坐在...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
lee_sao
招投標(biāo)中市政隧道業(yè)績(jī)包含地鐵隧道嗎? (1) 81

地鐵隧道本來(lái)就是本市的公共事業(yè)工程，除了軌道架設(shè)、鐵路交通及其營(yíng)運(yùn)安全設(shè)施外，所有土木工程都是市政工程。應(yīng)計(jì)入市政企業(yè)的業(yè)績(jī)。查看詳情

話(huà)題：路橋市政
愛(ài)笑的風(fēng)箏1
地鐵隧道每公里造價(jià)與地鐵站的類(lèi)型有什么關(guān)系？ (1) 7

地鐵隧道每公里造價(jià)與地鐵站的類(lèi)型有關(guān)，例如換乘站的造價(jià)通常高于普通站。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
低調(diào)的海兒
地鐵地鐵隧道對(duì)地面建筑有影響嗎 (1) 107

海平面低對(duì)較高層建筑并無(wú)影響，高層建筑的的板式基礎(chǔ)都在地下一定的深度中，具體要看當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況，它們都是建在巖石上的，故不受水的影響。像在山區(qū)地基有時(shí)就很淺也就幾米，因?yàn)閹酌拙褪菐r...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
nmgshjh
地鐵隧道同時(shí)施工對(duì)地表建筑物有影響嗎 (1) 47

海平面低對(duì)較高層建筑并無(wú)影響，高層建筑的的板式基礎(chǔ)都在地下一定的深度中，具體要看當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況，它們都是建在巖石上的，故不受水的影響。像在山區(qū)地基有時(shí)就很淺也就幾米，因?yàn)閹酌拙褪菐r...查看詳情

話(huà)題：建筑施工
fei860802
地鐵隧道用什么材料防水效果好? (1) 15

1.地鐵隧道等施工可以用砂漿防水劑(如勞亞爾砂漿防水劑為例) A:施工簡(jiǎn)便，使用勞亞爾不用對(duì)回填層進(jìn)行大量的開(kāi)挖，就可在背水面進(jìn)行防水或滲漏維修施工 B:抗?jié)B透型強(qiáng)，能與混凝土基...查看詳情

話(huà)題：給排水
billy1012
地鐵隧道為什么會(huì)有豎井 (1) 20

在長(zhǎng)隧道施工時(shí),為了縮短工期,要設(shè)置豎井或斜井以增加工作面.有的則是設(shè)置平行導(dǎo)坑.豎井或斜井的設(shè)置雖然可以增加工作面,但要增加運(yùn)輸成本有修建井的投入.這要根據(jù)實(shí)際情況,沒(méi)有固定的格...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
葉炳文

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專(zhuān)題概述

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