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更新時間:2024.12.21
大跨度獨塔雙索面斜拉橋靜動載試驗研究

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大跨度獨塔雙索面斜拉橋靜動載試驗研究——瀘州泰安長江大橋為主跨543 m跨徑的獨塔雙索面斜拉橋。介紹對該主橋進行的理論分析與靜載、動載試驗研究,并將試驗結果與理論分析結果作了比較。試驗結果表明橋跨結構受力合理,具有良好的剛度與強度。

獨塔雙索面曲線鐵路斜拉橋抗震性能分析

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以穗鹽路特大鐵路橋為對象,對安裝E型鋼阻尼支座的獨塔雙索面曲線鐵路斜拉橋的抗震性能進行了研究。建立了斜拉橋的動力有限元模型之后,考慮兩種地震水平力的作用,采用反應譜法和非線性動力時程分析法對斜拉橋的抗震性能做了數(shù)值分析。研究表明,橫向約束銷釘剪斷后,安裝了E型鋼阻尼支座的橋梁結構的地震內(nèi)力響應相比無減震體系有較好的改善,且橋梁各代表截面及樁基礎內(nèi)力等的抗震驗算均滿足相應的抗震性能要求。

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