橢圓截面螺旋等通道擠壓制備超細晶材料的新工藝

采用pro/e和ansys/ls-dyna聯(lián)合建模求解技術,對螺旋圓管和螺旋橢圓管的成形過程進行了有效的仿真,確定了螺旋橢圓管的擠壓成形方案,并對螺旋橢圓管成形過程的能量變化、成形力、應力分布及摩擦系數(shù)對成形的影響作了分析探討。此成形方法具有制品綜合質(zhì)量高、工藝流程簡單、設備簡單、投資少等優(yōu)點。

研究了等徑彎曲通道(ecap)變形后的超細晶t3銅在恒應力幅控制條件下的疲勞壽命和循環(huán)形變行為．通過掃描電鏡觀察了疲勞試樣表面的滑移帶,并利用電子背散射技術觀察了疲勞前、后晶粒尺寸的變化．結果表明,超細晶t3銅具有較高的疲勞極限(σ-1=153mpa),是粗晶銅疲勞極限的2倍．在低周疲勞域內(nèi)表現(xiàn)出疲勞軟化,而在高周疲勞域內(nèi)表現(xiàn)比較穩(wěn)定的疲勞行為,甚至出現(xiàn)疲勞硬化．類似駐留滑移帶(psb)的剪切帶與最后一次擠壓的剪切面一致,剪切帶的形成和晶界滑移是疲勞裂紋形核和疲勞斷裂的主要原因．

對水平放置矩形截面螺旋通道內(nèi)彈狀流的流動特性進行了實驗研究。通過實驗獲得了不同周角下的氣彈演變過程和局部流動特征,結果表明,其流動特性會隨著螺旋周角位置的變化而變化。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),同一工況下,不同轉角氣彈的運動速度、頻率和長度分布不盡相同。重力和離心力的相對大小決定著內(nèi)外壁面液膜的厚度,給出了同一條件下,不同時刻的液膜厚度的演變過程。最后對下降液膜的運動速度展開了分析研究,在螺旋上升過程中,液膜下降速度逐漸減小,在螺旋下降段,液膜速度明顯增大。

實驗研究了外壁面為彎邊和直邊的兩種螺旋通道內(nèi)流體層流流動特性。給出了直角坐標下三維速度分布,并經(jīng)過坐標變換研究了正交螺旋坐標系下軸向速度和二次流速度分布。結果表明:外壁為彎邊的半圓形截面螺旋通道,橫截面上軸向速度最大值只有一個,二次流為恒定的兩渦結構;外壁為直邊的半圓形截面螺旋通道,橫截面上軸向速度的最大值有兩個,二次流存在由兩渦結構向四渦結構的轉變。

為了探索spd法制備納米/超細晶金屬材料的新工藝方法,對ecap、hpt等經(jīng)典工藝方法制備納米/超細晶金屬材料的晶粒細化特點進行了分析,結果顯示目前spd工藝存在的問題主要表現(xiàn)在:成形效率低、變形過程中出現(xiàn)疲勞裂紋、制件尺寸小、顯微組織不均勻。指出今后spd的研究應從晶粒細化機理和納米結構與材料性能的關系等方面展開。

用等徑彎曲通道變形(ecap)的方法制備出超細晶鋁合金材料,并研究了在不同道次條件下其顯微組織的演化過程.研究表明,隨著強烈塑性變形的增加,顯微組織中開始形成大量晶粒尺寸小于1μm的位錯胞組織,當其晶界取向差增大時,亞晶粒變?yōu)樵絹碓郊毜陌鍡l狀組織.當經(jīng)過8道次ecap變形后,晶粒尺寸由變形前的約50μm細化為約0.2μm.該超細晶鋁合金材料在150℃的退火條件下,其晶粒尺寸穩(wěn)定在0.2～0.3μm的范圍內(nèi).在溫度為500℃、應變速率為10-3s-1的拉伸實驗中,該超細晶鋁合金材料的最大延伸率高達370%,呈現(xiàn)出良好的超塑性.

制釘用螺旋鋼絲冷拉成形新工藝

基于kirchhoff動力學比擬思想,研究非圓截面壓扭彈性細直桿的lyapunov穩(wěn)定問題.用cardano角表示截面的姿態(tài),根據(jù)kirchhoff方程建立桿的平衡微分方程,得到了兩端受力螺旋作用時的直線平衡特解,導出了具有周期系數(shù)的線性化擾動方程,其周期與扭矩和桿長成正比,與抗扭剛度成反比,圓截面情形為其特例.用floquet理論討論了其lyapunov穩(wěn)定性,算例表明對于給定的彈性桿,扭矩和壓力對穩(wěn)定是有利的,而拉力是不穩(wěn)定的主要因素.

工程名稱：平煤建工集團土建處培新街高層住宅1#樓工程 “四新”技術應用 中平能化建工集團土建處第十八項目部 2011年9月13日 推廣、應用“四新”新技術措施 先進的施工技術，施工工藝，新型材料和新設備(四新技術)的使用和 技術創(chuàng)新，是優(yōu)質(zhì)高效地完成工程任務，創(chuàng)造過程精品、保證工程質(zhì)量， 加快工程進度、縮短施工周期．極其有效地降低工程造價，完全實現(xiàn)建筑 物設計風格使用功能的關鍵之所在。 結合本工程的特點，我們將在施工過程中廣泛推廣使用新科技成果， 計劃將建設部推廣的新技術應用到本工程上。除此之外，我們還將結合本 工程的施工實踐，努力探索新的施工技術，總結新的施工工藝，應用新的 建筑材料和新設備。 近年來，社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，極大的推動了建筑業(yè)的飛速前進，各 地域高層建筑層出不窮。高層

提出了一種制備整塊、全板厚超細晶板材的強冷摩擦攪拌工藝,利用攪拌頭與基材之間摩擦攪拌過程的劇烈塑性變形條件細化金屬晶粒,通過攪拌位置的機械移動制備整塊的超細晶板材．同時,采用強制冷卻方式抑制動態(tài)回復和再結晶晶粒的長大,提高晶粒細化效果．建立了該工藝過程中應變速率、應變量及加熱功率的數(shù)學模型,優(yōu)化了紫銅板材細晶制備工藝參數(shù),對所制得的細晶材料進行了硬度試驗和顯微組織分析．結果表明,增強冷卻能減小晶粒尺寸和提高細晶材料的硬度．制備出的超細晶紫銅板材布氏硬度可達hbs100,比退火紫銅的硬度約高一倍．

文章介紹一種新型復合圓管涵,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼筋混凝土圓管涵,闡述了該圓管涵的材料特性及工藝,用平行四邊單元結合三角元分析了結構內(nèi)力。該復合管涵生產(chǎn)工藝簡單、重量輕、安裝方便,具有良好的受力性能,并節(jié)約工程造價31%。

用等徑彎曲通道變形(equalchannelangularpressing簡稱ecap)法制備出超細晶低碳鋼材料,并在不同退火條件下研究其組織的熱穩(wěn)定性。研究表明,在200～500℃之間退火時,材料組織處于回復階段,其鐵素體晶粒幾乎沒有長大,晶粒尺寸約04μm;在550℃退火時,鐵素體組織由較大的再結晶晶粒和細小的未再結晶晶粒組成;在550℃相同條件下退火時,變形試樣中的滲碳體與熱軋態(tài)試樣中的滲碳體相比,前者球化能力明顯增強;600℃退火時再結晶完成。

材料工程新技術新 工藝 （結課論文） 姓名： 學號： 班級： 日期：2013年12月10日 汽車發(fā)動機鋁缸體鑄造技術 摘要：目前國內(nèi)外汽車發(fā)動機鋁缸體的鑄造生產(chǎn)工藝較多，本文重點介紹采 用壓鑄、低壓鑄造、金屬型重力鑄造、消失模鑄造以及cosworth（即冷芯盒砂 芯組芯造型）生產(chǎn)鋁缸體的工藝特點和比較，詳細列表介紹國內(nèi)外缸體鑄造生產(chǎn) 線實例。 關鍵詞：發(fā)動機缸體；鑄鐵生產(chǎn)；缸體；壓鑄 現(xiàn)代汽車制造業(yè)的發(fā)展對鑄件提出了新的要求，即重量更輕、壁更薄、形狀 更復雜、強度更高。歐盟和美國新一代汽車的目標是每行駛100km油耗要低于 3l，這就要求汽車整車的重量減少至原來的40%～50%，汽車發(fā)動機缸體長期以 來，多采用傳統(tǒng)的灰鑄鐵材料。汽車輕量化一是材質(zhì)的輕量化，用鋁合金替代鋼 鐵，零件減重65%；二是工藝的精確化、薄壁化、強韌化。預測到2009年，美 國輕型車采用

裝修工程涉及新工藝、新技術、新設備、新材料 的應用 本公司歷年來在諸多的工程實踐中，積極推廣新技術、新工藝，積極采用新 材料、新設備，在確保質(zhì)量、降低成本、縮短工期、減輕勞動強度、提高功效等 方面取得了顯著的成績。 一、新工藝的應用及作用 為提高工程質(zhì)量近年來公司投入了大量的資金和人員研究新技術新工藝，這 些工藝的應用有效預防了工程通病確保了工程質(zhì)量。 (一)木飾面裝飾。為保證墻面平整、潔凈，色澤均勻、一致，采用新的木飾 面掛板新結構施工工藝，其做法是：依據(jù)現(xiàn)場的實際尺寸進行排版，繪制出加工 圖，由專業(yè)木制品廠加工制作，采用專用的不銹鋼掛件在木掛板加工制作過程中 精確定位，固定牢固，經(jīng)檢驗合格后運至現(xiàn)場安裝。這種施工工藝和傳統(tǒng)木飾面 裝飾工藝相比優(yōu)點為：1.裝配簡單、快捷方便；2.木掛板規(guī)格尺寸靈活性好，可 以滿足超大規(guī)格的設計效果要求；3.杜絕了現(xiàn)場實施油漆產(chǎn)生的環(huán)境

______________________________________________________________________________________________________________ 精品資料 （三）、新技術、新工藝、新材料、新設備的應用 為了有效的促進生產(chǎn)力的提高，降低工程成本，減輕工人的操作強度，提高 工人的操作水平和工程質(zhì)量，滿足綠化工程項目建成后的使用功能，我公司在施 工中把先進工藝和施工方法、先進技術應用到工程上去，大力推廣新技術、新工 藝、新材料、新設備，確保工程質(zhì)量。 我們始終遵循“科技是第一生產(chǎn)力”的原則，廣泛應用新技術、新工藝、新材 料、新設備“四新”成果，充分發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導、保障作用。 一、從技術上保證進度 1、由項目部總工程師全面負責該項目的施工技術管理，項目經(jīng)理部設置工 程技術部，負責制定施工方案，

（三）、新技術、新工藝、新材料、新設備的應用 為了有效的促進生產(chǎn)力的提高，降低工程成本，減輕工人的操作強度，提高工人的操 作水平和工程質(zhì)量，滿足綠化工程項目建成后的使用功能，我公司在施工中把先進工藝和 施工方法、先進技術應用到工程上去，大力推廣新技術、新工藝、新材料、新設備，確保 工程質(zhì)量。 我們始終遵循“科技是第一生產(chǎn)力”的原則，廣泛應用新技術、新工藝、新材料、新 設備“四新”成果，充分發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導、保障作用。 一、從技術上保證進度 1、由項目部總工程師全面負責該項目的施工技術管理，項目經(jīng)理部設置工程技術部， 負責制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導施工，防止 出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。 2、實行圖紙會審制度，在工程開工前己由總工程師組織有關技術人員進行設計圖紙會 審，并及時向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術規(guī)范和其他技術文件中的錯誤和不足 之

日前一種新型的鋼化晶瓷涂料走俏市場,深受青睞。它是一種以無機原料配合而成的新型墻面裝飾涂料。涂料成膜硬化后,既具有墻面瓷磚的硬度與光潔度,又具有鋼化磚耐酸堿、耐腐蝕的特性,還具有噴塑涂料的典雅與豪華感。該涂料成本低廉,原料易得,又具有高檔涂料的效果。其生產(chǎn)新工藝是:

冷拉制釘用螺旋鋼絲新工藝及其模具

鋼化晶瓷涂料生產(chǎn)新工藝

采用先同心模具壓制,后偏心模具整型的壓制工藝壓制變徑較大(三級以上)的偏心大小頭,可使生產(chǎn)效率提高25倍,成品率達99%,生產(chǎn)成本降低30%。

目的通過改進螺旋剪法建立制備氣管螺旋條的旋割法。方法40只豚鼠,用旋割法和螺旋剪法制備離體豚鼠氣管螺旋條,在kreb's液中平衡孵育2h后,以組胺histamine(浴槽濃度2.0×10-3g/l)和乙酰膽堿acetylcholine(浴槽濃度2.0×10-4g/l)引發(fā)氣管螺旋條收縮,用bl420生物信號采集系統(tǒng)與張力傳感器測定標本張力變化值。數(shù)據(jù)采用spss11.5軟件在α=0.05的信度下進行t檢驗。結果2g負荷下,旋割法標本histamine引發(fā)收縮幅度是螺旋剪法制備標本的1.31倍,乙酰膽堿引發(fā)收縮幅度旋割法是螺旋剪法制備標本的1.208倍,經(jīng)t檢驗,p<0.05,差異均具有顯著性;旋割法標本,histamine引發(fā)2g負荷標本收縮幅度是1g負荷的1.48倍,乙酰膽堿引發(fā)2g負荷標本的收縮幅度是1g負荷的1.38倍,經(jīng)t檢驗,p<0.05,差異均具有顯著性;旋割法標本經(jīng)hista-mine或acetylcholine激發(fā)收縮,洗凈藥物重復激發(fā)6次收縮幅度的rsd值分別為19.8%和19.1%,螺旋剪法標本經(jīng)histamine或acetylcholine6次重復引發(fā)誘發(fā)收縮幅度的rsd值分別35.3%和33.7%。結論與螺旋剪法制備氣管螺旋條標本比較,旋割法制備螺旋條標本對收縮誘導劑histamine與acetylcholine的敏感性高,標本負荷以2g較好,旋割法標本重復利用收縮幅度變化值較螺旋剪法標本小。

根據(jù)快速成形技術的發(fā)展方向,針對熔融堆積成形工藝中已有噴頭技術的特點,提出一種基于顆粒體進料的微型螺旋擠壓堆積噴頭。該噴頭能否成功應用的技術難點是擠壓螺桿的小型化問題和顆粒體穩(wěn)定可靠的進給問題,為此提出針對小型化螺桿的一套可行設計方法和新穎的推桿凹槽送料方式。對裝配好的噴頭裝置的堆積試驗,證明了顆粒體送料的螺旋擠壓堆積噴頭的技術是可行的。通過進一步的技術完善,該噴頭裝置可以用于熱塑性彈性體和一些基于醫(yī)學材料的原型制作。