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更新時(shí)間：2024.12.22
防雷裝置施工圖審查中遇到的問(wèn)題分析

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在防雷裝置施工圖的審查過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到以下三個(gè)問(wèn)題，即：地網(wǎng)接地電阻值的大小確定、配電房避雷器的安裝

建筑施工圖審查中遇到的爭(zhēng)議或不確定問(wèn)題

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1 施工圖審查中遇到的爭(zhēng)議或不確定問(wèn)題 2009.8 1. 關(guān)于地下停車(chē)庫(kù)的汽車(chē)疏散距離有否規(guī)定？一建筑的地下停車(chē)庫(kù)， 窄長(zhǎng)形狀， 一個(gè)停車(chē)帶 + 一個(gè)通行道的寬度，總長(zhǎng)度接近 120 米，停車(chē) 9 輛，但其面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止停 9 輛，設(shè)置一個(gè) 4 米寬汽車(chē)坡道，其地下室的人員疏散樓梯滿(mǎn)足規(guī)范要求，那么，其汽車(chē)的疏散是否應(yīng)考 慮？其長(zhǎng)度有何要求？依據(jù)如何？ 2. 《高規(guī)》第 6.1.3 條，高層居住建筑的戶(hù)門(mén) 不應(yīng)直接開(kāi)向前室， 當(dāng)確有困難時(shí)， 部分開(kāi)向 前室的戶(hù)門(mén)均應(yīng)為乙級(jí)防火門(mén)。 某高層住宅每 層 4 戶(hù)一個(gè)單元， 無(wú)封閉前室， 戶(hù)門(mén)全部直接 開(kāi)向候梯廳， 每戶(hù)帶有入戶(hù)花園， 修改后， 原 先所有戶(hù)門(mén)改為乙級(jí)防火門(mén)， 其中兩戶(hù)入戶(hù) 花園改為走道，但其間的隔墻未取消，這 樣，形成了兩戶(hù)直接對(duì)前室開(kāi)門(mén)，另兩戶(hù) 通過(guò)各自的走道（其實(shí)就是開(kāi)敞的入戶(hù)花 園陽(yáng)臺(tái)）與前室連通的格局，這樣可以 嗎？

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