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1 / 2 昨天已敘述了轎門的調(diào)整,而廳門在門系統(tǒng)故障中的比率遠高于轎門,今 天就介紹我維保時對廳門的認識。故障主要是廳門上滑軌和地坎太臟(主要是 裝修期間)或開關(guān)門阻力大引起開、關(guān)門不到位;門鎖電器觸點的虛連。調(diào)整 的目的是最大限度地減小開關(guān)門阻力,保證開關(guān)門的順暢。 1,用除塵設(shè)備給廳門除塵、去雜物,用 300-400目的砂紙抽打磨上滑 軌,以減小摩擦,(有些門機廠家讓加少量的潤滑油,筆者不提倡,因為油著 土 !!!) 2,,按規(guī)定校正各項間隙: 廳門與門套(橫、豎)、與地坎的間隙為 4-6mm,門的運行與門套平 行,不平行時應(yīng)用手扳門上部的兩端進行校正。拆下門下部的導(dǎo)靴(每扇門的 兩個都拆下),觀察門板下立面是否與地坎槽平行,不平行則用手扳門下部的 兩端進行校正(一定要校好,經(jīng)是開關(guān)門阻力的最重要因素),校好后裝復(fù)兩 導(dǎo)靴,用手晃廳門在進出轎廂的方向上有明顯的空量!門關(guān)閉后的立縫最好
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1.1.1 電梯廳門系統(tǒng)的安裝 1.1.1.1廳門地坎的安裝 1地坎安裝精度要求 門樣板安裝示意圖,參見圖 7-1。 圖 7-1 a)地坎端面與門樣線距離為 30mm,在出入口寬上, 該距離的誤差應(yīng)小于 1mm。 參見圖 7-2。 圖 7-2 圖 7-3 b)地坎 B面(參見圖 7-2,圖 7-3)上門口寬劃線應(yīng)與門口樣線對齊,偏差小于 1mm。 c)地坎 B面(參見圖 7-3)的水平誤差不超過 0.5/75。 d)地坎 B面應(yīng)高出樓板裝飾面 2~5mm(參見圖 7-3)。 e)地坎托架角鐵必須全焊。 2 由樣板放下的兩條廳門安裝標(biāo)準(zhǔn)線 ,對樓層高的仍可采用導(dǎo)軌的二次定位法將 其固定在自然靜止?fàn)顟B(tài)下 ,下樣板仍用鐵絲捆扎固定。 3 根據(jù)電梯廳門地坎中心及凈開門寬度 ,用劃針畫出開門中心線和凈開門圖 7-3 寬度線。如圖 7-4。 4 在安裝廳門地坎之前 ,與土建協(xié)商 ,首先要定出各層