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更新時間:2024.12.29
沌口長江公路大橋主橋施工控制技術(shù)

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沌口長江公路大橋主橋為主跨760m雙塔雙索面縱向半漂浮體系鋼箱梁斜拉橋。該橋施工控制采取全過程自適應(yīng)控制理念,由理論分析得到關(guān)鍵構(gòu)件無應(yīng)力參數(shù),并進行高精度制造控制,主梁匹配過程中,由梁段間無應(yīng)力夾角控制匹配梁段在局部坐標系下相對關(guān)系,采用\"一次到位\"施工及控制流程優(yōu)化節(jié)段循環(huán)施工工藝,利用三維激光掃描儀進行合龍口的連續(xù)觀測,有效縮短了施工工期并節(jié)省了測試工作量,保證了線形平順性,實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)最終控制的目標狀態(tài),取得了良好的控制效果。

長江上最寬橋梁——武漢沌口大橋建成通車

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12月28日上午,經(jīng)湖北省人民政府批準,由中國交建投資建設(shè)的湖北武漢沌口長江公路大橋建成通車,這是目前長江上建成的最寬的大橋,也是武漢市第九座跨越長江的大橋。沌口長江公路大橋是武漢四環(huán)線首條過江通道,位于白沙洲長江大橋和軍山長江大橋之間,起點接武漢市四環(huán)線西段,終點接四環(huán)線南段,全長8.599公里,概算總投資52.25億。大橋橋型為五跨一聯(lián)雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,主橋全長1510米,主跨76O米,橋面寬46米,按高速公路標準設(shè)計為雙向8車道,設(shè)計時速100公里,貨車比重超過40%。

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