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更新時間：2025.01.05
捷達(dá)都市先鋒空調(diào)故障兩例

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空 調(diào) 維 修 專 輯 例 1：楊樹絮毛堵塞空調(diào)冷凝器 一 輛 1999年產(chǎn)撼達(dá)都市先鋒轎 車，空調(diào)制冷效果不佳，用測溫儀在空 調(diào)出風(fēng)口檢測，空調(diào)運行時車內(nèi)最低溫 度只有 l6 該車壓縮機能夠正常運轉(zhuǎn)，在空調(diào) 控制系統(tǒng)電路上應(yīng)該不會有問題。故 障應(yīng)該出在空調(diào)管路系統(tǒng)上。不妨接 上壓力表(如圖1所示)測高、低壓側(cè)壓 圈1 接上壓力表 力以確認(rèn)故障范圍。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時 ，將轉(zhuǎn)速控制在 1 500—2 000 r／rain之間，讓壓縮機工 作，低壓表讀數(shù)為0．26 MPa，高于標(biāo)準(zhǔn) 值 0 12～0．20 MP丑。高 壓表的讀數(shù) 為 1．90 MPa，也高于標(biāo) 準(zhǔn)值 1．20— 1．50 NPa，高、低壓側(cè)壓力均偏高。如 果冷凝器散熱不良、制冷系統(tǒng)有空氣、 制冷劑過量或膨脹閥損壞，都會出現(xiàn) 高、低壓側(cè)壓力均高出標(biāo)準(zhǔn)值的情況。 通過觀察管路系統(tǒng)中的視鏡，如

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空 調(diào) 維 修 專 輯 例 1：楊樹絮毛堵塞空調(diào)冷凝器 一 輛 1999年產(chǎn)撼達(dá)都市先鋒轎 車，空調(diào)制冷效果不佳，用測溫儀在空 調(diào)出風(fēng)口檢測，空調(diào)運行時車內(nèi)最低溫 度只有 l6 該車壓縮機能夠正常運轉(zhuǎn)，在空調(diào) 控制系統(tǒng)電路上應(yīng)該不會有問題。故 障應(yīng)該出在空調(diào)管路系統(tǒng)上。不妨接 上壓力表(如圖1所示)測高、低壓側(cè)壓 圈1 接上壓力表 力以確認(rèn)故障范圍。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時 ，將轉(zhuǎn)速控制在 1 500—2 000 r／rain之間，讓壓縮機工 作，低壓表讀數(shù)為0．26 MPa，高于標(biāo)準(zhǔn) 值 0 12～0．20 MP丑。高 壓表的讀數(shù) 為 1．90 MPa，也高于標(biāo) 準(zhǔn)值 1．20— 1．50 NPa，高、低壓側(cè)壓力均偏高。如 果冷凝器散熱不良、制冷系統(tǒng)有空氣、 制冷劑過量或膨脹閥損壞，都會出現(xiàn) 高、低壓側(cè)壓力均高出標(biāo)準(zhǔn)值的情況。 通過觀察管路系統(tǒng)中的視鏡，如

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