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地下車庫排風口位置的設置方法 王瑞海耿世彬 解放軍理工 大學工程兵學院 摘要目前地下車庫排風口的兩種布置方 式:全部上排和下排2/3上排1/3。通過對這兩 種排 風方式的可行性分析和經(jīng)濟性比較,并運用Airpark 軟件對下排2/3上排1/3的排風 方式進行了氣流組織 的模擬,指出了采用全部上排的排風方式的是可行的而且在 經(jīng)濟上 要比下排2/3上排1/3的設置方式節(jié)省大量的 投資。 關(guān)鍵詞地下車庫 排風 全部上排 下排2/3上排1 /3 可行性分析 經(jīng)濟性比較0引言 近年來隨著國民經(jīng)濟 和城市建設的迅速發(fā)展,城市汽車的擁有量也日漸增多,汽 車的停放場地也漸漸由地面轉(zhuǎn)向地下,它們多數(shù)建在高層建 筑的地下室、城市綠地和車站廣場下,其規(guī)模從幾百平方米 至幾萬平方米,大小不一。由于地下停車庫僅靠少數(shù)出入口 與外界相通,庫內(nèi)空氣環(huán)境不如地面停車場好。汽車排放的 尾氣不易自然排出;發(fā)生火災時,熱量不易
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地下車庫排風口位置的設置方法 王瑞海耿世彬 解放軍理工 大學工程兵學院 摘要目前地下車庫排風口的兩種布置方 式:全部上排和下排2/3上排1/3。通過對這兩 種排 風方式的可行性分析和經(jīng)濟性比較,并運用Airpark 軟件對下排2/3上排1/3的排風 方式進行了氣流組織 的模擬,指出了采用全部上排的排風方式的是可行的而且在 經(jīng)濟上 要比下排2/3上排1/3的設置方式節(jié)省大量的 投資。 關(guān)鍵詞地下車庫 排風 全部上排 下排2/3上排1 /3 可行性分析 經(jīng)濟性比較0引言 近年來隨著國民經(jīng)濟 和城市建設的迅速發(fā)展,城市汽車的擁有量也日漸增多,汽 車的停放場地也漸漸由地面轉(zhuǎn)向地下,它們多數(shù)建在高層建 筑的地下室、城市綠地和車站廣場下,其規(guī)模從幾百平方米 至幾萬平方米,大小不一。由于地下停車庫僅靠少數(shù)出入口 與外界相通,庫內(nèi)空氣環(huán)境不如地面停車場好。汽車排放的 尾氣不易自然排出;發(fā)生火災時,熱量不易