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針對大壩安全監(jiān)控中定性指標(biāo)評價方法較少、評價體系不完善的問題,將區(qū)間評分法、集值統(tǒng)計理論、灰色理論和Jousselme距離函數(shù)引入大壩安全監(jiān)控中,建立了一種定性指標(biāo)的定量綜合分析方法。該方法的具體步驟為:①利用區(qū)間評分法和集值統(tǒng)計理論確定定性指標(biāo)的綜合量化值;②利用灰色理論將指標(biāo)的綜合量化值進行評價等級量化,確定各指標(biāo)對大壩安全影響的證據(jù)向量;③利用Jousselme距離函數(shù)確定各定性指標(biāo)的權(quán)重;④對各定性指標(biāo)的證據(jù)向量和權(quán)重進行融合得到定性指標(biāo)對大壩安全的綜合影響程度。實例分析結(jié)果表明,該方法可以對定性指標(biāo)對大壩安全的影響程度作出合理的判斷。
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滑坡穩(wěn)定性定量分析方法 定量分析法是指通過對滑坡體滑動力矩的定量計算， 確定滑坡體 的穩(wěn)定系數(shù) k，進而判斷滑坡體的穩(wěn)定性。常用的方法主要有一下幾 種： 1、 恢復(fù)山體極限平衡狀態(tài)法 對于新發(fā)生的哈 up 哦，將山坡輪廓開始滑動瞬間的狀態(tài)，認(rèn)為此時山體處于極限平 衡狀態(tài)，而其穩(wěn)定系數(shù)為 k=1；按測定的滑面形狀反求滑面上的綜合抗剪強度值，然后將此 值用于目前滑動后的山坡狀態(tài)穩(wěn)定計算， 得出相應(yīng)的穩(wěn)定系數(shù) k 值進行穩(wěn)定性判斷， 由于全 部滑帶土強度指標(biāo)按平均值考慮， 其精度較差， 用于滑體內(nèi)土質(zhì)均勻且滑動面抗滑強度指標(biāo) 變化不大時較準(zhǔn)確。根據(jù)滑帶土的組成成分不同分為以下三種方法： （1） 綜合單位粘聚力法：適用于滑帶土的組成成分以黏性土為主且土質(zhì)較均勻、滑帶飽 水且滑動中排水困難的情況。 （2） 綜合內(nèi)摩擦角法：適用于滑帶土的組成成分以粗粒巖層或殘積物為主，且在滑動中 可排出滑帶水的情形，
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