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更新時(shí)間：2025.04.05
淺談城市軌道交通出入口設(shè)計(jì)

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地地鐵車站出入口是連接地鐵車站與外界的紐帶,是乘客進(jìn)出車站不可缺少的通道。隨著當(dāng)今交通的發(fā)展,地鐵建設(shè)的大力推進(jìn),線網(wǎng)的不斷擴(kuò)展,出入口的設(shè)置位置對(duì)于城市景觀和城市環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。介紹地鐵地下車站出入口設(shè)置原則,重點(diǎn)探討特殊條件下出入口設(shè)計(jì)的問題及出入口配合城市景觀設(shè)計(jì)問題。

_地下車庫無雨棚坡道出入口設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

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地下車庫無雨棚坡道出入口設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1. 總則 （1）目的：為規(guī)范開發(fā)項(xiàng)目中無雨棚的地下車庫坡道出入口設(shè) 計(jì)，特制定此標(biāo)準(zhǔn)； （2）適用范圍：開發(fā)項(xiàng)目中無雨棚的地下車庫坡道出入口設(shè)計(jì)。 2. 細(xì)則 （1）地下車庫坡道出入口設(shè)計(jì)應(yīng)滿足國家相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 （2）地下車庫坡道入口位置和坡道結(jié)束位置應(yīng)各設(shè)一道排水溝。 （3）地下車庫坡道入口處應(yīng)設(shè)反坡，反坡高差不小于 100mm， 反坡長(zhǎng)度不小于 1500mm。 （4）減速帶至排水溝之間應(yīng)設(shè)長(zhǎng)為 300~500mm的緩坡。 （5）地下車庫坡道入口和坡道結(jié)束位置除各設(shè)排水溝外還應(yīng)在 相應(yīng)位置設(shè)置排水措施，滿足積水可以有效及時(shí)地排出。 （6）地下車庫坡道出入口的露天部分應(yīng)有雪天防滑措施。

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