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1 總 則 1.0.1 為了適應(yīng)城市建設(shè)發(fā)展需要, 使汽車庫 建筑設(shè)計(jì) 符合使用、 安全、衛(wèi)生等基本要 求,制定本 規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建汽車庫 建筑設(shè)計(jì) 。 1.0.3 汽車庫 建筑設(shè)計(jì) 應(yīng)使用方便、 技術(shù)先進(jìn)、 安全可靠、 經(jīng)濟(jì)合理并符合城市交通現(xiàn) 代化管理和符合城市環(huán)境保護(hù)的要求。 1.0.4 汽車庫 建筑規(guī)模宜按汽車類型和容量分為四類并應(yīng)符合表 1.0.4 的規(guī)定。 汽車庫 建筑分類 表1.0.4 1.0.5 汽車庫 建筑設(shè)計(jì) 除應(yīng)符合本 規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2 術(shù) 語 2.0.1 汽車庫 (Garage) 停放和儲(chǔ)存汽車的 建筑物。 2.0.2 汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑 (Minimumturn radius of car) 汽車回轉(zhuǎn)時(shí)汽車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。 2.0.3 地下汽車庫 (Underground garag
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完美 WORD 格式 專業(yè) 知識(shí) 分享 地下車庫設(shè)計(jì)規(guī)范 地下車庫的汽車坡道 ,是地下車庫重要組成部分 ,是連接地下車庫室外和室內(nèi) ,地 上與地下的豎向交通樞紐。 合理布置地下汽車庫坡道 ,做好汽車坡道設(shè)計(jì) ,在整個(gè) 地下車庫設(shè)計(jì)中非常重要。 1.總平面設(shè)計(jì) 地下車庫在總平面中的位置 ,應(yīng)以方便進(jìn)出 ,與人行道嚴(yán)格分離 ,遠(yuǎn)離場地主干道 為原則 ,汽車坡道的位置應(yīng)盡可能靠近出入口 ,以減小汽車噪聲影響及夜晚汽車 光線干擾。地下車庫汽車坡道的數(shù)量不少于兩個(gè) ,當(dāng)停車數(shù)量少于 100輛時(shí)可設(shè) 計(jì)一個(gè)。當(dāng)停車數(shù)量大于 500 輛時(shí)不應(yīng)少于三個(gè) ,如條件允許 ,小于 100 輛大于 50輛最好也設(shè)進(jìn)口出口兩個(gè)汽車坡道。 2.平面設(shè)計(jì) 汽車坡道按平面形式可分為直線坡道、 曲線坡道、直線曲線混合坡道、 螺旋坡道 (二層以上 )等,見下圖 : 出入口汽車坡道最小凈寬度 ,《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 (下簡
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