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地下綜合管廊 隨著我國城市化進(jìn)程加速, 城市地下綜合管廊建設(shè)發(fā)展異常迅猛, 已成為城 市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,是城市的“血管”和“神經(jīng)” 。 地下城市管道綜合管廊是在城市地下建造一個(gè)隧道空間, 將電力、通信,燃 氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè) 系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ) 設(shè)施和“生命線”。 建設(shè)意義 地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市交通擁堵問題,還極大方便了電力、通信、 燃?xì)?、供排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修。 此外,該系統(tǒng)還具有一定的防震減災(zāi)作 用。如 1995年日本阪神大地震期間,神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀,但當(dāng) 地的地下綜合管廊卻大多完好無損,這大大減輕了震后救災(zāi)和重建工作的難度。 智能地下綜合管廊監(jiān)測(cè)與管理控系統(tǒng) 智能地下綜合管廊監(jiān)測(cè)與管理系統(tǒng)通過對(duì)城市地下管道, 如燃?xì)夤艿?、供?管道、排水管道、供
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地下綜合管廊施工:經(jīng)典技術(shù)、適用方法、注意事項(xiàng)總 結(jié)(二十條) 1、基坑(基槽)土方必須分層開挖,分層支護(hù),嚴(yán)禁開挖到底 后再進(jìn)行支護(hù),基坑(基槽)上口兩側(cè)必須設(shè)置截水溝或擋水 臺(tái) ,坑底(槽底)應(yīng)設(shè)置有效排水措施。深基坑施工方案需進(jìn)行 有效的專家論證。 2、結(jié)構(gòu)施工應(yīng)遵循 “先深后淺 ”、“先異形后標(biāo)準(zhǔn) ”的原則,下穿 通道、倒虹、投料口、引出口等部位必須先行施工 3、交接部位應(yīng)提前施工,宜以 100m 左右預(yù)留一節(jié)暫不施工, 作為材料清運(yùn)通道。 4、底板調(diào)平層宜與底板結(jié)構(gòu)一起澆筑, 混凝土等級(jí)宜與底板混 凝土標(biāo)號(hào)一致。 5、模板宜以 30m 為一標(biāo)準(zhǔn)段進(jìn)行配置。遵循隔一跳一的原則 流水施工。 6、優(yōu)先采用鋁模施工, 鋁模配板原則優(yōu)先考慮標(biāo)準(zhǔn)斷面通用板, 再再補(bǔ)充專用板進(jìn)行非標(biāo)準(zhǔn)段施工。 7、外側(cè)壁必須使用可拆卸式止水螺桿加固。 8、兩側(cè)壁支模架搭設(shè)需考慮側(cè)壁防水及保護(hù)層施工工作面。 9
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