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更新時間：2024.12.22
輸電線路設計圖紙

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S297E5S －D0301－01 220kV 萬復線萬寶側(cè)接入瓦房店變工程 施 工 圖 設 計 機 電 部 分 第 3 卷 機 電 施 工 圖 第 1 冊 機電施工圖及說明書 中國電力工程 東北電力設計院顧 問 集 團 工程設計綜合甲級證書 A 1 2 2 0 0 0 1 8 5 勘 察 證 書 0 7 0 0 0 1 － K J 環(huán) 境 影 響 評 價 證 書 國環(huán)評證甲字第1609 號 質(zhì) 量 管 理 體 系 證 書 0 5 0 0 7 Q 1 0 0 7 7 R 1 L 職業(yè)健康安全管理體系證書0 5 0 0 7 S 1 0 0 4 8 R 1 L 環(huán) 境 管 理 體 系 證 書 0 5 0 0 7 E 2 0 0 4 6 R 0 L 2009 年 7 月 長春 220kV 萬復線萬寶側(cè)接入瓦房店變工程 施 工 圖 設 計 機 電 部 分 第 3 卷 機 電 施 工 圖

架空輸電線路設計要點

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架空輸電線路設計要點 一、線路路徑的選擇與桿塔的定位 1 路徑選擇應采用衛(wèi)片、 航片、全數(shù)字攝影測量系統(tǒng)等新技術， 必要時可采 用地質(zhì)遙感技術，綜合考慮線路長度、地形地貌、城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護、交通條 件、運行和施工等因素， 進行多方案技術比較， 使路徑走向安全可靠， 經(jīng)濟合理。 2 路徑選擇應盡量避開軍事設施、 大型工礦企業(yè)及重要設施等， 符合城鎮(zhèn)規(guī) 劃，并盡量減少對地方經(jīng)濟發(fā)展的影響。 3 路徑選擇應盡量避開不良地質(zhì)地帶和采動影響區(qū)， 當無法避讓時， 應采取 必要的措施；路徑選擇應盡量避開重冰區(qū)及影響安全運行的其他地區(qū)； 應盡量避 開原始森林、自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)。 4 路徑選擇應考慮對鄰近設施如電臺、機場、弱電線路等的相互影響。 5 路徑選擇宜靠近現(xiàn)有國道、省道、縣道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，改善交通條件，方便 施工和運行。 6 應根據(jù)大型發(fā)電廠和樞紐變電所的總體布置統(tǒng)一規(guī)劃進出線， 兩回或多回

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