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二級增壓系統(tǒng)在重型柴油機(jī)和高性能轎車柴油機(jī)上均有良好的應(yīng)用前景。為獲得結(jié)構(gòu)更為緊湊的二級增壓系統(tǒng),提出了將調(diào)節(jié)閥集成在高壓級渦輪殼內(nèi)部的二級增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案,進(jìn)行了增壓系統(tǒng)與柴油機(jī)的匹配計算、兩個渦輪殼的設(shè)計計算、調(diào)節(jié)閥計算以及流動分析,并對所設(shè)計的二級增壓系統(tǒng)進(jìn)行了試驗研究。調(diào)節(jié)閥流通性能試驗結(jié)果表明:高壓級渦輪膨脹比在1.2到2的變化范圍時,調(diào)節(jié)閥的流量調(diào)節(jié)范圍達(dá)30%以上。緊湊型二級增壓系統(tǒng)的聯(lián)合運行性能試驗結(jié)果表明:系統(tǒng)可以有效工作,且運行在高效率區(qū)。
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