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更新時(shí)間:2025.05.11
墊層厚度對(duì)長短樁復(fù)合地基性狀影響的試驗(yàn)研究

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為了研究墊層厚度對(duì)長短樁復(fù)合地基工作性狀的影響,在室內(nèi)模型試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)無墊層2、cm墊層和5 cm墊層三種情況下長短樁復(fù)合地基的荷載與沉降的關(guān)系、樁土應(yīng)力比、荷載分擔(dān)比等問題進(jìn)行了分析,結(jié)果表明,長短樁復(fù)合地基的沉降量隨著墊層厚度的增加而增加;長樁樁土應(yīng)力比隨墊層厚度的增加而減小,短樁樁土應(yīng)力比的變化不如長樁明顯;無墊層時(shí),長樁荷載分擔(dān)比較大,樁間土和短樁荷載分擔(dān)比很小,鋪設(shè)墊層后,隨墊層厚度的增加,長、短樁荷載分擔(dān)比都逐漸減小,樁間土荷載分擔(dān)比逐漸增大。

城市地鐵施工對(duì)近鄰短樁橋基的影響研究

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結(jié)合北京地鐵10號(hào)線國貿(mào)站西北風(fēng)道施工對(duì)鄰近短樁橋基影響這一工程問題,運(yùn)用ABAQUS軟件,在對(duì)施工過程進(jìn)行三維動(dòng)態(tài)模擬的同時(shí),重點(diǎn)研究了施工過程中橋基的變形和受力性態(tài)以及樁土相互作用機(jī)理,并將部分計(jì)算結(jié)果與量測結(jié)果作了比較。研究成果為該工程施工提供了決策和指導(dǎo)作用,也可供類似工程參考。

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