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更新時(shí)間：2025.01.04
墩柱施工技術(shù)交底 (2)

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墩柱施工技術(shù)交底 施工單位：山東省公路建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 工程名稱 105 國(guó)道順德立交改造工程 分部分項(xiàng) 工 程 道路工程 工種 交底內(nèi)容： 一、材料 采用商品砼。鋼筋采用ⅠⅡ級(jí)鋼筋，要有出廠合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告。并應(yīng)按規(guī)定取樣 檢驗(yàn)。 二、操作工藝 1、測(cè)量放樣，修鑿接頭砼，搭設(shè)腳手架。 2、鋼筋制作：制作在鋼筋棚加工好，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。主筋綁好后，再按設(shè)計(jì)要求將箍筋 點(diǎn)焊于主筋四周。主筋采用“套筒冷擠壓連接技術(shù)” ，應(yīng)符合《帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī) 程》（JCJ108）的規(guī)定。鋼筋骨架要保證垂直度，并在骨架外側(cè)掛水泥砂漿保護(hù)層墊塊。 3、模板安裝 墩柱模板采用定型鋼模板，由兩個(gè)半圓形鋼模用 ф20螺栓連接拼裝而成，每節(jié)長(zhǎng) 1.5m ， 要求設(shè)調(diào)節(jié)段，長(zhǎng) 0.5m。模板應(yīng)先試拼檢查，調(diào)整其拼縫。模板要涂脫模劑，安裝要保證不 漏漿，從頂端向四個(gè)方向引出四條風(fēng)纜繩，以便調(diào)整偏位，垂直度和

墩柱施工技術(shù)交底 (4)

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永寧高速公路 A5合同段施工技術(shù)交底書 工程名稱：景秀一號(hào)大橋 編號(hào)： 施工班組 景秀一號(hào)大橋墩柱施工班組 交底時(shí)間 2009年 9月 1日 分項(xiàng)工程名稱 墩柱、墩柱鋼筋加工及安裝 施工部位 圓柱墩 編制人 復(fù)核人 監(jiān)理簽字 接受交底人簽名： 交底內(nèi)容： 一、橋墩形式及數(shù)量： 景秀 1號(hào)大橋位于位于清流縣余朋鄉(xiāng)無前坑村， 大橋每孔跨徑均為 30米，其中左線 20 跨、右線 18跨。墩柱均為雙圓柱墩身，共計(jì) 62 根。墩身、系梁（墩間系梁）混凝土標(biāo)號(hào) 均為 C30，墩身直徑分為 1.6、1.8、2.0 米三種，墩間設(shè)有系梁（零至三道） ，墩身高度最 底為 4.3米，最高為 36.9米。 二、墩柱各道工序施工方案及要求： 1、施工放樣 樁基完成混凝土澆注并經(jīng)檢測(cè)合格后，采用全站儀對(duì)墩身進(jìn)行定位和高程復(fù)測(cè)。橋墩 按線路法線放線，兩邊離墩邊緣 50cm處埋設(shè)混凝土護(hù)樁，使用全站儀控制垂直度。亦可用

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