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隧道二襯臺車拼裝方案(改).

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深圳地鐵 5 號線上水徑停車場工程 C 隧道三線臺車拼裝施工方案編制：審核：批準：中鐵上海工程局深圳地鐵 5 號線 5309 標工程項目經(jīng)理部二 0 一五年三月二十日 1 目錄一、編制依據(jù)及原則 . .............................................. 2 1.1 編制依據(jù) ...................................................................................................... 2 1.2 編制原則 ...................................................................................................... 2 二、工程概況 . ..

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隧道二襯臺車拼裝方案(改)

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深圳地鐵 5 號線上水徑停車場工程 C隧道三線臺車拼裝施工方案編制：審核：批準：中鐵上海工程局深圳地鐵 5 號線 5309標工程項目經(jīng)理部二 0 一五年三月二十日 1 目錄一、編制依據(jù)及原則 . .............................................. 2 1.1 編制依據(jù) ...................................................................................................... 2 1.2 編制原則 ...................................................................................................... 2 二、工程概況 . ....

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隧道二襯臺車變形如何處理 (4) 38

處理方法：（1）通過操作液壓系統(tǒng)的平移油缸調(diào)節(jié)臺車中線，使其與隧道中線對齊；（2）操作液壓系統(tǒng)頂升油缸，使臺車升至標準襯砌高度，然后旋緊基礎(chǔ)千斤，之后復(fù)核高度尺寸；（3）操作液壓系...查看詳情

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