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高速公路路基施工方案 路基 , 壓路機(jī) , 黃河 , 高速公路 , 簽證 路基工程施工方案 一、概要 本合同段路線所經(jīng)地區(qū)為典型的黃河沖積平原地貌, 地勢平緩,全線地面高差僅有 15m左右。 路基填方 148.73 萬立方米,路基挖方 5.37 萬立方米。路基采用整體式斷面,全寬 28米; 路基基本為路堤形式。當(dāng)邊坡高度 H< 6米時,全部采用 1: 1.5;邊坡高度 H≥6米時,上 部 6 米采用 1:1.5 ,下部采用 1:1.75 。淺挖方路基邊坡采用 1:1;路拱坡度 2%,土路肩 為 4%。 二、路基工程施工方案 1、施工安排原則 1.1、與橋涵平行施工,在橋涵兩側(cè)預(yù)留工作面 ,并在橋涵上部結(jié)構(gòu)完成后 , 盡快對其回填。 1.2、機(jī)械化施工,采用挖掘機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)輸,大功率推土機(jī)整平, 50t 振動壓路機(jī) 配合 18-21t 三輪壓路機(jī)碾壓,實(shí)行機(jī)械化一條龍施工,并結(jié)合我公司
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高速公路路基施工方案 路基 , 壓路機(jī) , 黃河 , 高速公路 , 簽證 路基工程施工方案 一、概要 本合同段路線所經(jīng)地區(qū)為典型的黃河沖積平原地貌, 地勢平緩,全線地面高差僅有 15m左右。 路基填方 148.73 萬立方米,路基挖方 5.37 萬立方米。路基采用整體式斷面,全寬 28米; 路基基本為路堤形式。當(dāng)邊坡高度 H< 6米時,全部采用 1: 1.5;邊坡高度 H≥6米時,上 部 6 米采用 1:1.5 ,下部采用 1:1.75 。淺挖方路基邊坡采用 1:1;路拱坡度 2%,土路肩 為 4%。 二、路基工程施工方案 1、施工安排原則 1.1、與橋涵平行施工,在橋涵兩側(cè)預(yù)留工作面 ,并在橋涵上部結(jié)構(gòu)完成后 , 盡快對其回填。 1.2、機(jī)械化施工,采用挖掘機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)輸,大功率推土機(jī)整平, 50t 振動壓路機(jī) 配合 18-21t 三輪壓路機(jī)碾壓,實(shí)行機(jī)械化一條龍施工,并結(jié)合我公司
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