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更新時間:2025.05.17
既有電氣化鐵路增建二線工程概算編制--行車干擾對工程及概算編制的影響

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由于施工中必須保證既有線行車的安全,這樣不但增加了施工組織設(shè)計的難度,而且增加了確定工程投資的難度.此文詳細(xì)分析了既有線增建二線及電氣化改造工程的行車干擾及其對概算的影響,對提高設(shè)計質(zhì)量及控制工程投資能有一定的借鑒作用.

公路概算編制說明

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XX工程 概 算 編 制 說 明 一、概述 本工程項目為 XX 工程,路基寬度:米,二級公路,設(shè)計速度:行車速度為 km/h,路線樁號為。 二、編制依據(jù) 1、交通運輸部 2018年 86 號文“關(guān)于發(fā)布《公路工程建設(shè)項目投資估算編制辦法》 《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》及《公路工程估算指標(biāo)》 《公路工程概 算定額》《公路工程預(yù)算定額》《公路工程機(jī)械臺班費用定額》的公告” 2、交通運輸部 2018年 86號發(fā)布《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》 (JTG 3830—2018)(以下簡稱《編制辦法》)。 3、交通運輸部 2018年 86號發(fā)布公布的《公路工程概算定額》(JTG/T 3831—2018)、《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T 3832—2018)、《公路工程機(jī)械臺班費用定額》(JTG/T 3833—2018)。 4、福建省交通運輸廳閩交建 [2014]162 號《福建省交通

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