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更新時間：2024.12.29
一項造福北歐的巨大工程——厄勒海峽大橋

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斯德哥爾摩專電 數(shù)百年來,生活在斯堪的納維亞半島上的人們一直夢想,阻隔他們與歐洲大陸人民往來的厄勒海峽將能天塹變通途,他們無需漂洋過海或穿越地形和氣候險惡的海峽便可與其他歐洲國家人民進行直接交往?，F(xiàn)在,這一夢想將成為現(xiàn)實。 今年3月23日,瑞典和丹麥兩國的交通大臣代表各自的政府在哥本哈根簽署了一項具有重要意義的協(xié)議,在本世紀內(nèi)聯(lián)合興建厄勒海峽大橋,結(jié)束斯堪的納維亞半島南端與歐洲大陸不直接相連的歷史。 翻開歐洲的版圖,人們就會發(fā)現(xiàn),斯堪的納維亞半島與歐洲大陸之間有三條海峽,其中兩條在丹麥境內(nèi)。小貝爾特海峽,多年前丹麥便在它的上面架起了

顧勒海峽大橋和海底隧道工程

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中，在旋轉(zhuǎn)式容器 中可將泡沫瀝青與被粉碎 的基層石料拌和在一起?？衫每刂破?自動 調(diào)節(jié)瀝青流動速度以與機器工作速度的變化 相配合。為泡沫瀝青專門設計出一種固定排 量式瀝青混 凝土泵 ，適用 于高溫 流體 =流 速 計為機械的旋轉(zhuǎn)葉輪型。 將 150加侖(1加侖 ：3．785d )的水箱 安裝在旋轉(zhuǎn)式支承構(gòu)架上面。少量經(jīng)過計量 的水被輸送到每個噴咀上方的膨脹箱內(nèi)。在 膨脹箱中，水與熱瀝青混凝土進行拌和。在 水進入膨脹箱之前，通過管路把水送人軟化 水的調(diào)節(jié)裝置 中。 將空 壓機 附加 到 RM一350B型設 備上 ， 以每平方英 寸 40磅 (1b￡，in2：6．89kPa)的壓 力將空氣壓人每個黲脹箱申 空氣有助于瀝 青的發(fā)泡過程并有助于噴咀孔 口打開。在 R_R一250B型設備上 ，從現(xiàn)有空氣系統(tǒng)到膨脹 箱設有送氣管路。 經(jīng)過特殊設計的噴管安裝在旋轉(zhuǎn)式

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