造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.04.05
淺析二線城市房?jī)r(jià)走勢(shì)

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2012年,對(duì)于房地產(chǎn)價(jià)格,中央宏觀調(diào)控三令五申穩(wěn)房?jī)r(jià),堅(jiān)持房地產(chǎn)調(diào)控不放松,一時(shí)間全國(guó)房產(chǎn)價(jià)格上漲的勢(shì)頭得以遏制,房?jī)r(jià)有所松動(dòng)。但這是否就意味著房?jī)r(jià)不會(huì)再上漲了呢?二線城市房?jī)r(jià)走勢(shì)如何?本文以南京為例,從房產(chǎn)的成本構(gòu)成、市場(chǎng)供求關(guān)系、城市軌道交通以及保障房建設(shè)等方面探討了二線城市房?jī)r(jià)的走勢(shì)。

二線城市軌道交通發(fā)展淺思

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針對(duì)國(guó)內(nèi)各個(gè)地鐵建設(shè)城市的規(guī)模、人口對(duì)城市等級(jí)進(jìn)行分類(lèi),并將無(wú)錫納入二線城市??偨Y(jié)分析二線城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),分析無(wú)錫城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀和初期客流規(guī)模較小等特征。提出線網(wǎng)層面不同編組、制式車(chē)輛的互聯(lián)互通和提升軌道交通客流的一些建議和舉措,為二線城市的軌道交通可持續(xù)發(fā)展提供啟示。

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