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火車(chē)水泥散裝系統(tǒng)的改造和應(yīng)用 1 引言 散裝水泥具有節(jié)省包裝材料、 運(yùn)輸途中損失少、易于實(shí)現(xiàn)裝卸自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn), 具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。我廠在建廠時(shí)就設(shè)計(jì)了火車(chē)水泥散裝系統(tǒng) ,裝 車(chē)能力為 300t/h ,但由于該系統(tǒng)流程復(fù)雜,問(wèn)題較多,一直達(dá)不到設(shè)計(jì)能力, 滿足不了裝車(chē)需要。針對(duì)存在的問(wèn)題 ,我們和山東建材學(xué)院校辦工廠聯(lián)合,查閱 了大量的技術(shù)資料,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了改造。改造于 1995年 3月完成,并取得了較 好的效果。本文就我廠原火車(chē)散裝系統(tǒng)工藝流程存在的問(wèn)題及改造使用情況進(jìn)行 介紹,供參考。 裝散裝水泥火車(chē),每 60t 的時(shí)間仍可保持在 30—40min 內(nèi)。氣動(dòng)卸料器的 多孔板原設(shè)計(jì)為陶瓷材料,由于技術(shù)要求比較高,成本很高,又不易訂貨,在使 用中大多改為價(jià)廉易造的水泥多孔板,或結(jié)構(gòu)略加長(zhǎng)改制,用織物透氣材料代替 陶瓷多孔板,從而為大量采用氣動(dòng)卸料器創(chuàng)造了有利條件。 2 原系統(tǒng)流程
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3噸水車(chē)的罐體及水路設(shè)計(jì) 專(zhuān)業(yè):汽車(chē)工程 姓名: 指導(dǎo)教師: 2013年 6月 17日 摘要 灑水車(chē)又稱(chēng)為噴灑車(chē)、多功能灑水車(chē)、園林綠化灑水車(chē)、水罐車(chē)、運(yùn)水車(chē)。灑水車(chē) 適合于各種路面沖洗,樹(shù)木、綠化帶、草坪綠化,道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè),高空建筑 沖洗等。其具有灑水、壓塵、高、低位噴灑,農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能。可以說(shuō),灑 水車(chē)在我們的生活中扮演著越來(lái)越重要的角色。 這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我詳述了灑水車(chē)國(guó)內(nèi)外的發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)狀,分析灑水車(chē)在設(shè)計(jì)及使 用過(guò)程中所遇到的問(wèn)題,結(jié)合指導(dǎo)教師的建議,進(jìn)行罐體和水路的從新設(shè)計(jì),包括確定 灑水車(chē)車(chē)身及罐體尺寸,優(yōu)化水路設(shè)計(jì),改進(jìn)高壓水槍功能,選擇合適的二類(lèi)底盤(pán)及加 工材料等等,每步設(shè)計(jì)都按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,以保證滿足相關(guān)的技術(shù)要求。 通過(guò)理論分析, 選用東風(fēng)金霸灑水車(chē), 底盤(pán)型號(hào)為 EQ1060TJ20D3,發(fā)動(dòng)機(jī)選用廣西 玉柴機(jī)器股份有限公司生產(chǎn)的 YCND27-115
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